重新裝修後的金山小拇指汽修店，更加堅定了自己的立店之本。

“一是維修質量，二是客戶關系。”金山小拇指老闆徐同來表示，無論外界競争形勢如何變化，這兩項都是一家維修門店賴以生存的根基。

金山小拇指前身是同來汽修，2009年加盟小拇指，到現在已經十幾個年頭，在門店經營、客戶管理、技術專業等方面，金山小拇指經驗頗為豐富。如今行業競争愈發激烈，天貓養車、途虎養車甚至就開在金山小拇指的旁邊，徐同來并不焦慮：“不管加盟什麼品牌都隻是錦上添花，最重要還是修煉好内功。”

維修質量背後是技術深度與配件品質

金山小拇指周圍有不少同行，在徐同來看來這并非壞事。競争越激烈，金山小拇指反而越能找準自己的位置。

“之所以說維修質量是我們的立店之本，是因為維修質量背後涵蓋了技術深度以及配件品質。”徐同來表示，“我們現在收費比附近很多店都要高，而客戶願意買單是因為我們能夠給其提供足夠的安全感。”

這種安全感源自于金山小拇指實事求是的精神，以及站在客戶角度為其利益考慮的态度：“首先我們要保證故障診斷的準确率，其次不能小病大修，再者就是确保修好，并且做好售後回訪服務。每一個環節都為客戶去考慮，他就會放心把車交給你，并且下次還找你。”

診斷和維修是金山小拇指強項之一，徐同來認為相較于主營保養的門店而言，他們在診斷和維修方面專業度更高，能夠幫助車主解決一些在别的門店解決不了的問題。

金山小拇指力求做到在客戶能接受的價格空間裡，準确作出故障診斷，确保解決問題，并且不返工。一旦出現維修質量問題帶來的返工，他們都承諾免費解決。

一個單項每月最高帶來15000産值

此番搬遷重裝，金山小拇指成為一站式門店，可以處理幾乎所有車系的車型，機電業務占據門店大部分營收份額。

門店配備了12個工位，其中6個機修工位，6個洗美工位。重新開業9個月，該店的月産值平均在30萬左右，但徐同來認為還未達到預期。

“現在的狀态還是有些差距，我預期每月營業額要達到50萬。”徐同來表示，“但在這一塊我們也不着急，現階段最重要的還是搭建好我們的團隊。”

目前金山小拇指的技術人員儲備與門店業務基本匹配，但要進一步提升産值，在服務顧問也就是小拇指體系内的SE團隊組建上，徐同來認為還需要下些功夫：“我們現在有2個人。後續我認為還需要增加2-3人，因為無論是前期的預約還是後期的回訪，都需要SE來做。而且他們必須具備專業的技術知識，才能維護好客戶關系，所以還要花一定時間來培養。”

除了服務顧問，金山小拇指也通過一些盈利項目來提升産值，蓋茨傳動套包就是一個很典型的例子。

金山小拇指從2018年開始與蓋茨合作，但一開始采購量并不大，主要集中在正時皮帶，“蓋茨正時皮帶知名度很高，質量有保證，而且性價比也比較高，我們一直在用但是量不大。後來他們推出了正時套包，這個形式還是很不錯的，既保障安全減少售後，又在銷售量和盈利水準上都帶來了一定提升。”

據徐同來統計，蓋茨傳動套包銷售高峰期能夠達到每月20-30套，現在每個月8套左右。其中，正時套裝月均銷售4套，附件套裝月均4套，正時帶月均4條。

傳動業務的營業額，每月最高可以為金山小拇指帶來15000元的營業額，目前月均4000-5000元，這是9個月達到的水平，平均每月提升5%的盈利。而門店的維修技師基本上都具備傳動項目的能力。

逢車必檢 建議預警，有效避免大修

徐同來認為在蓋茨正時套包的項目上，金山小拇指仍有提升空間。首先需要重視起來，結合對服務顧問的培訓和要求，真正做到逢車必檢，以檢查數據為依據去建議車主整套更換，更容易赢得信任。

據介紹，除了洗車業務，進店的所有車輛都會進行一個檢查動作，以便後續業務轉化。

“傳動系統的更換周期需要考量行駛裡程和車齡兩個方面的數據，”徐同來解釋，“6-8萬公裡就建議更換了，但現在行駛裡程普遍下降，一般而言車齡到了3年也會建議更換，從安全的角度出發，即便裡程沒到，沒有那麼多磨損但也會有氧化和老化。”

金山小拇指目前進店客戶很少有新車，車齡結構至少在1年以上，多為超過3年的，這一情況也與蓋茨傳動套包項目頗為契合。但徐同來認為即便是好項目也不能強推：“進店的車輛理論上是遲早要換的，所以也不用過度推銷，隻是建議，車主心裡有數，早晚他還是會來。”

不僅是傳動系統，小拇指特别重視的底盤件也是如此。徐同來認為如今的市場已經不滿足于“出現問題-解決問題”這種模式，而是要通過“逢車必檢 建議預警”來盡量避免大的問題出現。

“我們很多時候發現車開着開着沒有新車好開了，實際上就是因為底盤的托架、拉杆、橋頭，橡膠膠套等部件每天都在磨損，以前都是車主感覺到不行了才去修才去換，現在我們要前置，在出現問題但還沒影響駕駛的時候給他檢查出來，告訴他有哪些隐患建議他換，哪怕他現在不換，沒多久他發現真的出現了你說的那些問題，他再回來，體驗感就比較好了。”

當然，這些檢查和建議，還是建立在門店技術專業度、汽車維修質量和服務顧問能力的基礎之上，徐同來認為，在修煉好這些内功的前提下，客戶和業務都跑不掉。

本文原發自汽車服務世界

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