高鐵噪聲那麼大為什麼車内聽不到?來源：科技日報高鐵如今已是人們常用的出行工具，今天小編就來聊一聊關于高鐵噪聲那麼大為什麼車内聽不到?接下來我們就一起去研究一下吧!

高鐵噪聲那麼大為什麼車内聽不到

來源：科技日報

高鐵如今已是人們常用的出行工具。

5月18日，在中科院海洋信息技術創新研究院暨聲學研究所舉辦的第15屆公衆科學日活動上，講解人員講授《如何讓高鐵上的振動噪聲“消失”》時，現場一下子安靜下來。

講解是從一段趣味小視頻開始的。高鐵上振動噪聲很大，但神奇的降噪頭靠降低了高鐵上部件振動的噪聲。

孫悟空畫了一個保護圈，可以使師父唐僧不受妖怪騷擾。講解員将降噪頭靠比作孫悟空，也可以形成一個保護區，學名叫降噪區域。當“師父們”在降噪區時，可以不受噪聲幹擾，也就是說，聽到的噪聲會明顯減小。

降噪頭靠是如何形成降噪區的呢？講解員解釋，降噪頭靠借助了揚聲器，也就是喇叭。在座椅周圍放置多個揚聲器，發出特定的聲波，可抵消噪聲。通俗地說，降噪頭靠是以毒攻毒，以聲消聲。

聲波為什麼會消除聲波呢？講解人員解釋，這是因為聲波會發生相消幹涉的現象，但隻有兩列頻率相同、相位相反的聲波疊加，聲能量才會減小。

孫悟空碰到打不過的妖怪，就請菩薩幫忙。降噪頭靠不用請幫手，它的核心控制器懂知識、會自适應算法，可以針對不同噪聲，設計發出不同聲波，更好地降噪。

在一段實驗視頻中，降噪前高鐵上噪聲實測的分貝儀顯示為73分貝，開啟降噪後是63分貝。

“可不要小瞧這10分貝。”講解員解釋，降噪10分貝，相當于聲能量從100降到10，表現已經非常優秀了。有了降噪頭靠，大家坐高鐵出行，可以不受噪聲幹擾。

作為公衆科學日的特色活動，真人表演科普舞台劇《沙粒舞曲》、科普講解《如何讓高鐵上的振動噪聲“消失”》《軌道醫生出診記》等，以藝術化的形式展示科學魅力，多種多樣的科普表演尤其激發了青少年對科學的興趣。

《軌道醫生出診記》的講解是從托馬斯小火車動畫片開始的。如果軌道缺陷藏在裡面，通過望、聽沒找出來，怎麼辦？超聲檢測可以給鋼軌做一個B超。

“大家看，正常情況下儀器上會顯示兩個波，當探頭挪動，遇到缺陷，信号會被反彈回來，多一個波，也就是說這個地方有問題。”講解者提示，軌道醫生還有小夥伴，包括專門給高鐵看病的“黃醫生”。“黃醫生是全身酷炫金黃色的和諧号列車，全稱是高速綜合檢測車，能夠同時檢測二十幾個項目，包括軌道的平穩程度、信号系統、電力系統、通信系統等。”

（原題為《公衆科學日活動專家現場講解——以毒攻毒，高鐵噪聲是這樣“消失”的》）

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