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跑滴滴是停車等還是行車聽單好

生活 更新时间:2024-11-24 22:41:15

跑滴滴是停車等還是行車聽單好?在注冊成為滴滴車主後,相信不少人經曆過被遠距離調度、主動空駛前往熱區下面這兩種情況是非常惱火的:,我來為大家講解一下關于跑滴滴是停車等還是行車聽單好?跟着小編一起來看一看吧!

跑滴滴是停車等還是行車聽單好(新手跑滴滴如何減少空駛)1

跑滴滴是停車等還是行車聽單好

在注冊成為滴滴車主後,相信不少人經曆過被遠距離調度、主動空駛前往熱區。下面這兩種情況是非常惱火的:

  1. 遠程調度。滴滴調度雖說有加分,但常常調度距離較遠,對燃油車尤其不利。如果到達調度區域後或途中接到訂單,訂單距離較長的話還劃得來,而僅僅為起步價且訂單行駛距離都不及調度行駛距離時, 必然是貼油錢給滴滴賺錢了;如果始終無單,乍一看按滴滴的調度無單補償一般也還好不算吃虧,隻是費了點時間;但細想起來,既然到達後無單,那還得離開無單區域,後面的空駛距離又可能導緻最終是虧錢的。
  2. 正常實時單送乘客到無單區域後遠距離返回熱區。如果車輛是純電動車型,返回即便空駛,隻要不是從非常偏遠的下客地返回,成本也主要是時間,電費可以忽略不計。而對燃油車來說,這将是一個非常不利的虧損點,運氣不好時可能就虧掉好多油錢。如果不停地遇上在熱區和無單區之間的遠距離派單-返回模式奔走,内心實在太崩潰!

那如何減少空駛呢?

口碑值在300以上的車主應該不需要擔心這個問題,因為這部分司機基本上能得到優先派單,他們是長期付出積累起來的分值。對分值低,平峰時段無單的車主而言,小編建議如下:

  1. 減少平峰時段出車,平峰時費時費錢(電費和油錢),邊際成本太低。精力用在早晚高峰和周五下午至晚間。
  2. 設置順路區域。雖然順路模式計費減少,但如果能保證附近相鄰的幾大區域在相當長時間内都有訂單,總的成本是劃得來的。本人嘗試過,設置長安區、主城區、雁塔區和高新區這四個相鄰的人口最稠密區域為順路區域,系統派單中不會有地超出這些區域的目的地。當天8點出車,累計在線時長約5小時,流水超過190元。相反如果不設置順路的話,絕對會有大量時間和汽油浪費在空駛上。尤其是在平峰時段但有的區域訂單持續活躍,就完全劃得來設置順路模式。
  3. 依我的經驗來說,如遇天氣不好、周五下午、大節前一日下午、大學生寒暑假開始等這些時段也可以不設置順路模式,是訂單比較充足的黃金時期。

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