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雷克薩斯LS430老款

汽車 更新时间:2024-11-24 12:11:58

Hello,大家好,檢車家老司機又和大家見面咯,我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的檢車家二鵬。不是我自吹,我和客服小姐姐撐起了檢車家顔值圈的半邊天。我曾是一枚修過8年車的汽車修理工,現在是一名二手車檢測技師,更是一枚事故車勸退師。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。

雷克薩斯LS430老款(06年的雷克薩斯LS430隻開了5萬公裡)1

本期給大家分享一台非常難得的老車,06年上牌的雷克薩斯LS430,内外成色很好,公裡數不到5萬,聽起來非常精品。車還在車主手裡,因為北方不太好賣,本地的車商沒有太強的收車意願!而這車在廣東就非常吃香,隻要聽到雷克薩斯四個字就不缺人要,于是本地車商把車主的電話賣給了廣東的同行。

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廣東的同行很有興趣,最主要是聽說車況好,收回去絕對有希望賺一筆!随後聯系車主報了意向價,比本地車商報的高出一大截,車主自然十分滿意,就差付款拿車了!不過這位廣東的車商近幾天都抽不出時間來北方,而且也擔心其中有詐,十六年時間才開了不到5萬公裡?車況有那麼闆正?會不會精修?

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這位廣東車商本人不能來看實車,但他想到一個辦法,那就是委托一家靠譜的檢測機構幫他把關!比對一番,最終選了咱們檢車家,這位車商也順理成章成為我們的客戶!二鵬搶到了這個任務,打電話給客戶了解到上面的情況,不過客戶沒有透露收車價格,給了車主的聯系方式,這樣就很方便了!

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車主跟二鵬約的地點是他上班的地方,某國企大單位!車主說單位有配車,平時就是用單位的車,所以自己的車開得少!但也會按時保養維護,沒出過什麼事!說完就把二鵬丢在外面,自己進去辦公樓了,讓二鵬有需要就聯系他!那麼咱們就開始盤車吧!

車系型号:雷克薩斯LS 2005款 430

出廠時間:2006-05

表顯裡程:49254KM

官方指導:92.40萬

二手行情:10萬左右

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外觀成色确實好,連保險杠都能照出影子!不過這是貼了透明車衣的效果,保險杠其實拆下來過噴漆,應該有過刮蹭,倒也不是什麼大問題!反倒是貼膜體現了車主對這車的愛護!

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既然貼了車衣,漆膜儀打出來300μm左右的車漆厚度就沒什麼問題了,正常的原廠厚度是100μm左右,加上200μm左右的車衣厚度,剛好!神奇的地方在于,全車漆面都是差不多的數值,也就是說,這輛十六個年頭的老車除了前保險杠,其它面都還是原版原漆!

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如果說車衣裡面的漆面看不到也摸不着,單憑漆膜儀不具備說服力,那麼沒有貼車衣的門框裡口部位總可以了吧,這裡的漆面厚度也是正常的,而且前後蓋和四個車門的固定螺絲都還是原裝的,沒有任何擰動拆卸和後噴漆痕迹!

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劃痕刮擦掉漆不可避免,但在這台車上并不多!單從外觀漆面看,已經可以推斷全車無事故了!畢竟事故損傷都是由外而内的,而外層漆面都是好的,裡邊自然更沒事。

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來看發動機艙,4.3L V8的引擎非常經典,但是在新能源時代,不管多麼經典的内燃機都成了被冷眼看待的落後産品,越來越有成為小圈子愛好的趨勢!

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中網是安裝在機蓋上的,所以車頭保險杠的位置比較低,打開機蓋就能直觀的看到水箱框架、冷凝器、水箱等散熱部件,均沒有碰撞變形以及拆裝維修的痕迹!前面保護的防撞橫梁也是完好無損,再次說明了車頭沒有事故。

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兩邊大燈都開始發黃了,說明使用年份很久了,固定螺絲有擰動痕迹,但隻是逆時針順序的緊固痕迹,并沒有順時針的松動痕迹!不排除換過螺絲,所以大燈是個疑問!不過大燈屬于易碎品,輕微的擠壓就能造成燈殼破裂損壞,所以更換大燈也不算什麼大問題!

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發動機很完美,上下一顆螺絲未動!正時蓋、氣門室蓋密封也沒有滲油漏油的現象!按照車主這麼個開法,這發動機确實可以傳三代!

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刹車油含水量超标,後面需要更換!其它油水沒問題,咱們接着看内飾!

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經典的米色内飾,小牛皮搭配胡桃木可謂是天作之合!車内打理的幹淨整潔,絲毫看不出經曆16年的滄桑!

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主駕駛座椅的磨損有點兒大,都塌陷起褶了,這不僅讓人起了疑心,5萬公裡就能成這樣?

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但是其它部位并沒有太大的磨損,皮質和木質材料沒有破損色差,各處按鍵旋鈕也沒有包漿掉漆!不誇張的說,内飾絕大部分還是準新車狀态!

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設計了9個喇叭的馬克萊文森音響,很多雷克薩斯車主愛而不得!

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從我們查到的維保記錄能證明,車主是全程在4S店做的維保,資料太長我們就隻截取了一部分!公裡數是完整記錄下來了的,沒有假!不得不服吧!那麼主駕座椅的磨損就很可能是長久的老化,還有一個重要的點,車主人高馬大,起碼有180斤吧!

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聯系車主去上舉升機檢查底盤,車主沒出來,倒是出來一個年輕小夥兒,可能是車主的下屬同事吧!他載着二鵬來到了附近的汽修店!路上能體驗到這車的乘坐舒服感和靜谧性,以及V8發動機的良好工況,一點都不抖啊!

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底盤下面除了髒一點,目測并沒有什麼問題。前後雙橫臂懸挂,絕對高級貨!這麼長時間沒有拆裝維修,減震也沒有漏油更換!

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發動機和變速箱下面還是一如既往的幹淨,螺絲也沒有拆卸生鏽!

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唯一的瑕疵可能就是有一根轉向拉杆的球頭滲油了,滲的也不嚴重,轉向機工作不受影響!

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四條輪胎全部換過,這是正常的養護,即使公裡數不大,橡膠件的年份到了一樣會老化龜裂!

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檢測完畢,總體車況很優秀,相對這個年份來說,堪稱很完美!二鵬把情況電話彙報給客戶,客戶還有點不相信,笑着說,挺好,他再看一下報告!但一會兒就發來消息說,兄弟辛苦了,很專業很細緻,以後可以繼續合作!二鵬回他一個大大的OK!

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跟車主告别的時候,車主跟二鵬求證他的車是不是精品,二鵬舉起大拇指猛誇這個車,精品中的精品,世間少有,人間稀有!看車主笑的很開心,二鵬順便打探了他的收車價格,車主伸出了兩個指頭,30萬!十六年的老車?30萬?比市場價翻了三倍,太誇張了吧!那麼問題來了,車商拿到廣東會賣多少錢呢?大家猜一猜

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粉絲點點頭表示懂了!好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!

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