南都訊 9月7日，珠海市民黃先生向南都報料稱，他在珠海市金灣區一家名為金灣區精暢汽修廠維修時，不僅發現該維修廠對服務項目重複收費，還被“套路”銷售油路寶。此外，經過業内人士确認，該汽修廠還可能過量使用刹車油。經過上門協商，汽修廠為車主退回380元重複收取的保養費用，以及對未使用的油路寶做出退貨處理。

車主經曆

一次刹車異響維修費2465元

黃先生告訴南都記者，他于9月6日下午發現駕駛的奧迪A4L前車輪有異響，于是就近開到位于紅旗鎮工業區番怡路的金灣區精暢汽修廠維修。

9月7日上午11點多，黃先生微信收到汽修廠廠長李開迪微信發過來的一份報價單，發現寫有奧維世油路寶一套，價值588元，因此在微信提出“不要油路寶”。李開迪在微信語音告訴他，油路寶對于清潔油路效果非常好，還可以降低油耗。黃先生也沒有給予回複。

當天中午2點多，李開迪駕車到黃先生所住小區接他去取車。路上，廠長再次強烈向黃先生推薦油路寶，黃先生也沒有表示要買。

抵達修理廠後，李開迪還向黃先生展示油路寶的功能。黃先生從來沒有接觸過該産品，也沒有了解過該産品功效，但是在李開迪一而再、再而三的推薦下就答應了，并支付了2465元的維修價格。

當天晚上接近淩晨，黃先生從外地出差回到家，認真看了一下維修廠開具的維修清單，對其中提供的油路寶品牌和産品，以及維修廠提供的服務提出了質疑。

質疑A

刹車深度保養是否重複計費？

黃先生提出，維修廠開具的維修清單，其中維修項目中，有清洗刹車總泵、清洗刹車分泵、清洗刹車ABS總泵以及清洗刹車油管等服務項目，總計有380元，然後還有一個刹車深度保養，工時金額為480元。

黃先生猜測，刹車深度保養應該是包含前述的幾個清洗項目，為什麼還會單獨收費呢？其中是否有重複計費？

回應：退回380元重複收取的維修費

9月8日，南都記者陪同到精暢汽修廠溝通重複收費和油路寶的問題。精暢汽修廠廠長李開迪和汽修廠總經理高先生接待了黃先生。

精暢汽修廠的兩位負責人耐心地聽取了南都記者提出的疑問，并解釋，清洗刹車總泵、清洗刹車分泵、清洗刹車ABS總泵以及清洗刹車油管等服務項目，與刹車深度保養的項目并不重複。該汽修廠采用的設備和技術，比外面其他的很多汽修廠都要好，清洗得更幹淨。

對于黃先生提出的“重複收費”，高先生認為，汽修廠可能在計費方面不夠清楚，可以根據黃先生的意見予以退款。根據計算，高先生同意将清洗刹車總泵、清洗刹車分泵、清洗刹車ABS總泵以及清洗刹車油管4項服務的總計380元退回給黃先生。

質疑B

油路寶是否有“推銷套路”？

帶着對奧維世品牌油路寶的疑問，黃先生通過手機搜索了油路寶以及奧維世品牌等關鍵詞發現，網絡上根本沒有油路寶的介紹，某些非正式網站自動轉到燃油寶的介紹上面。

而對于奧維世這個品牌，網上雖然有對該公司的介紹，是一家2011年成立于東莞的汽修産品企業。但在淘寶、京東各大電商平台搜索，黃先生也不見任何奧維世品牌産品的銷售。

黃先生回憶，當時在汽修廠結算時，汽修廠廠長為他“演示”了油路寶的神奇功能，通過一個機器，把加入過油路寶的汽油和未加入油路寶的汽油使用情況進行對比。他認為自己被“套路”了，加之對奧維世品牌和産品産生質疑，他通過微信告訴維修廠廠長，希望退貨。

回應：按照98元/支的價格扣除已用油路寶款項

精暢汽修廠總經理高先生認為，油路寶不存在強買強賣，且目前奧維世品牌産品沒有通過線上銷售，目前主要在線下推廣，珠海已有數十家銷售門店。高先生主動提出，“如果黃先生不需要，也可以原額予以退款。”

不過，高先生提出，黃先生已經使用了2支，按照588元/套，每套6支計算，每支折算價格為98元，黃先生使用了2支，應該扣除196元，也即是退回392元。

黃先生認為，按照此前“買一送一”的優惠，也即是2盒588元，平均每支為49元。如果扣除已經使用的，也應該是98元，而不是196元。不過，對于黃先生這一說法，汽修廠不予支持，堅持對兩支使用的油路寶按照98元/支的價格收取了196元。

記者調查

重複收費、刹車油超正常用量

針對黃先生的報料，以及提供的維修清單，南都記者向多位汽修行業資深人士咨詢，均被認為維修清單上有多處不符合規定的收費項目。

珠海一家知名的汽車維修廠負責人王先生(化名)在受訪時明确告訴記者，正常的刹車深度保養應該包含清洗刹車總泵、分泵以及油管，而刹車ABS總泵則是一個封閉的系統，不涉及到内部的清洗，還列收費屬于無稽之談。

王先生還坦言，按照清單上顯示的服務，實際上就是排空刹車油，并對刹車碟光碟進行加工兩項服務，價格為300元。

對于配件使用，雖然有市場價格，但是對用量方面也會有正常用量。比如清單中提到的刹車油，正常使用1.5-2L足夠，但清單上顯示用量為4支，按照正常容量每支1L或者2L，總量達到4-8L，遠超出正常用量。

南都記者采訪咨詢珠海另外一家有着15年汽修廠經營經驗的負責人謝先生，他也表示，服務價格有市場差異，但是這家汽修廠把刹車深度保養項目分解之後重複計費，确實比較少見。

對于黃先生提到的油路寶，王先生就直言，“油路寶就是添加劑，也就是燃油寶。其實可用可不用，用了不好的油路寶，還會影響車況。”

業内說法

汽修廠有“過度營銷”嫌疑

在詳細看過汽修廠提供的維修清單後，珠海市汽修行業協會相關人士告訴記者，金灣區精暢汽修廠有“過度營銷”的嫌疑。

該受訪者表示，首先是保養項目的工時費太高了。“正常來說，刹車的問題，可以對刹車光碟進行打磨，然後通過排空原來的刹車油再進行清洗，所耗費的工時成本是很有限的。”該受訪者提到，如果汽修廠在清洗過程中，使用了機器，要通過折舊計算在工時費方面，這個是可以理解的，但是實際執行的收費标準仍然太高。

對于“買一送一”的奧維世品牌油路寶，珠海市汽修行業協會相關人士直接告訴記者，“已收到多起車主反映情況，該品牌産品質量并不如推銷時說的那麼好。”該受訪者表示，很多車主不懂汽修知識，很容易被汽修廠帶入一個誤區，汽修廠在向車主推銷時，也應該有個度，車主在消費時也應該更理智一些。

珠海市道路運輸管理處維修科相關人士接受南都記者采訪時候談道，“從維修清單上看，也不是重大的故障隐患需要排除，實際上就是更換刹車片。剩下的工時、清洗的，按照正常維修的角度，也就是平常的保養。相關的分泵、總泵清洗，也是不合理的。”

此外，維修清單中提到的“深度保養”，該受訪人表示，“和清洗的工序差不多，不存在用高科技的儀器去搞。”經市道路運輸管理處維修科相關人士表示，經過溝通協商，精暢汽修廠願意将深度保養工時費予以退回。

涉及刹車碟的，确實發生過作業，需要工時，車主也應該向汽修廠支付工時費用。

另外，對于車主黃先生提到的過量使用刹車油，市道路運輸管理處維修科相關人士表示，将與精暢汽修廠再進行溝通，了解具體使用油量再作處理。

采寫/攝影：南都記者 袁平峰

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