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被小區車位的問題煩了十多天,稍稍消停下來,後面還有得折騰。
Miata的測試翻譯暫告一段落了(因為大多其他的測試報告是大同小異,沒找到新的有代表意義的文章),就等待着從團購拿到車的兄弟們給我們上實車的使用報告吧!
閑着就閑着,把自己以前的一些選車,用車,維護,機械理論等一些觀點和經曆拿來濫竽充數,共同探讨,以求指正學習。
不久前有兄弟發了換火花塞的文章,這裡我也補充一下兩個月前我換火花塞的情況。
這是我的第一輛車,2010年的車,算起來應該是前幾批的國産車,身上還有不少進口件,包括輪圈等。質量是相當不錯(至少個人認為),五年多下來,隻換過電瓶,燈泡,還有……,還有油濾,還有空濾,還有放油螺絲,還有機油……
先把以前加裝的頂吧拆掉
把頂蓋卸掉
卸下固定高壓線圈的螺絲,拔下線圈接頭
反順序裝回。沒有扭力扳手,根據觀察4S店的操作和閱讀包裝上說明擰緊。
反順序裝回。沒有扭力扳手,根據觀察4S店的操作和閱讀包裝上說明擰緊。
在這過程中發現了一個問題,在3号4号氣缸火花塞位置有輕微滲油,可能是缸蓋(凸輪軸室)的密封老化漏油。不是很嚴重,等下次保養再處理。
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