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天汽模重組成功了嗎

4月9日晚間，天汽模(002510)發布公告稱，公司終止收購DieTech North America, LLC(北美模具技術有限公司,以下簡稱“DieTech”)

回顧此前信息，2017年5月22日，天汽模公告稱其拟在美國密歇根州投資設立全資子公司TQMNA，并由該子公司收購 DieTech全部資産及業務，以及 DieTech 為擴大産能正在或拟投入的資本性支出。預計收購總價格不高于3300萬美元，交易資金來源為天汽模自有資金和銀行貸款，且收購不構成重大資産重組。

資料顯示，DieTech 成立于1976年，主營業務是汽車金屬沖壓模具的設計、制造及調試服務。據悉，該公司處于行業内領先水平，是美國通用汽車的戰略供應商。該公司廠房空間開闊、具備先進的設備制造能力以及行業領先的生産工藝水平，可以生産大型落料模具，并且能夠滿足客戶對于複雜化和多樣化模具調試的需求，為客戶的終驗收服務提供完整解決方案。客戶為通用、福特、克萊斯勒等美國主流汽車企業以及其他歐洲、亞洲客戶。

DieTech由Kantgias家族有限合夥公司(KFLP)100%控股。KFLP 股東為J. Christopher Kantgias和其兩個姐妹。J. Christopher Kantgias是KFLP公司的董事長和普通合夥人，代表KFLP公司簽署本次交易的相關協議。

天汽模稱，公司投資設立TQMNA并以此收購DieTech全部資産和業務，是基于公司全球化戰略布局需要。收購完成後，公司國内外業務的協同效應明顯，全球化服務能力将明顯提升：一是為北美客戶提供及時、便捷、高效的“門對門”服務，提升公司快速反應的能力，縮短産品交貨周期；二是擴大公司北美業務規模，特别是有利于承接美國通用、福特、特斯拉等國際知名汽車主機廠更多的模具業務訂單；三是提升公司模具技術水平和品牌知名度，實現公司全球化戰略布局。進而，有利于公司擴大海外市場的業務規模，提升公司綜合競争力和經營業績，為投資者創造更好地回報。

2018年3月14日，天汽模正式出資設立TQMNA。截至目前，公司美國全資子公司已經設立完成，收購DieTech的相關正式協議尚未簽署。

天汽模稱，公司就交易标的相關事項進行盡職調查，過程中發現交易标的的經營業績未達公司預期，且公司與交易對方未能夠就最終收購協議達成一緻意見。為保護公司及廣大股東利益，公司決定終止本次收購事項。

公司就本次收購事項未簽署正式交易協議，公司尚未支付任何轉讓價款，本次收購事項的終止不會對公司的生産經營造成不利影響，不會影響公司既定戰略規劃。公司美國子公司已經成立，将擔負起市場開拓、項目管理、技術服務以及售後服務的職能。同時，公司将繼續尋找合适的并購标的，适時建立美國工廠。

值得一提的是，就在收購美國公司的公告發布的幾個月後，2017年9月11日，天汽模又宣布停牌拟籌劃收購資産相關事項。相關公告顯示，天汽模拟收購标的資産為汽車零部件公司股權，其最近一個會計年度的淨利潤為8500萬元以上，達到股東大會審議标準。然而，僅時隔一周的時間，這一收購事件便閃電告吹。

天汽模稱，停牌期間公司與标的資産方進行了深入論證，但雙方未能就本次交易的重要條款達成一緻意見，預計難以在較短時間内形成具體可行的交易方案，因此公司決定終止籌劃本次收購資産的相關事宜。

彼時收購“還未開始就已結束”，而此次曆經近一年的海外收購再次折戟，天汽模的對外擴張之路真可謂坎坷。

今年2月，天汽模發布2017年業績預告顯示，2017年，公司實現營業收入19.16億元，較上年同期降低2.82%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為9863.86萬元，較上年同期降低 34.26%。公司表示， 2017年公司已達終驗收狀态的模具項目較少、部分模具項目毛利率較低, 模具業務利潤下滑明顯；同時，車身沖壓件業務受主機廠銷量下滑影響。利潤未達預期。另外，受主機廠銷量下滑影響，投資收益下降明顯。

顯然，天汽模的2017年業績一定程度上受到行業本身特性影響。作為全球最大的汽車模具制造企業，天汽模的模具客戶基本覆蓋了中國主要的整車企業。可以看到，公司目前已有的新能源汽車客戶包括特斯拉、威馬汽車、蔚來汽車、國能汽車、合衆汽車、新大洋等，來自新能源汽車廠家的訂單比例不斷上升。也許伴随新能源汽車的發展，公司未來業績也會出現跨越式發展。

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