今天中午，不少圈粉趕來給小圈留言，說在東航app上訂票，流程上發生了大變化，在付款之前就跳出了選座位的頁面！
我們都知道，傳統的訂票流程是，先選定航線和時刻，再支付票款，然後在航班起飛前進入選座值機頁面選個自己心儀的座位，或者直接到機場櫃台辦理值機選座。
現在東航要把這個“先購票後選座值機”的傳統流程徹底颠覆：消費者在買票時就能選擇自己喜歡的座位，然後再支付機票款。
據了解，東航先期是選擇了上海虹橋到廣州、武漢、青島這三條往返航線，在東航官網，東方航空APP，東方航空M網站，以及東航微信小程序，95530等渠道試行“一步到位”的選座服務，未來還會陸續開放更多航線。
小圈剛剛也選擇上海虹橋-廣州航線測試了下，選定了具體時刻後，的确立刻跳到了選座頁面，如果是2人同行，一人選座完成後，還可以自動跳到為第二個人選座的頁面上，不用自己手動來回切換乘機人。
其實這樣的“先選座後購票”流程，在我們乘坐高鐵，去電影院看電影，去聽演唱會時已經司空見慣了，但在民航業，卻是對幾十年來傳統購票流程的改變，背後則是産品理念與思維邏輯的全面颠覆。
事實上，在越來越多的機場不再需要登機牌作為登機憑證，甚至不需要刷身份證，人臉識别即可完成安檢、登機等流程後，在購票時就完成選座，已經沒有了後端流程技術上的障礙，還可以解決不少痛點。
從旅客角度看購買機票時就能選座，而不是要等到“值機”開放後再辦理一次選座，顯然是更便捷高效的用戶體驗。
從機場角度看消費者提前選座值機，不僅提高了自助值機率，減輕機場保障的壓力，還更有利于配載平衡管理。越多的旅客提前值機，配載就能提前計算平衡，方便行李、貨郵運輸的安排。
從航司角度看在“先選座後購票”實現後，是否還會有“先選餐後購票”？甚至是“先買行李後購票”？業務流程和架構邏輯的變化，帶來的将是盈利模式的更多可能。
因此，東航的一個看似簡單的“一步到位”産品，其實是又一次從用戶需求出發，對民航業務流程和營銷服務進行的重大變革，一次大有可為的創新。
其實除了東航，包括華夏航，中聯航等中小航司，也已開始嘗試“先選座後購票”，而東航今天的加入，或将推動全行業更多航司甚至OTA的跟進，就像東航的“随心飛”一樣，最終帶來全行業理念的變革和旅客體驗的提升。
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