又搞了一輛老破車，從河北拉來的2007年第三代奧迪A4(B7)，這也是一款經典稀罕車型，當年在市場上僅存活了兩年多，就停産了，當時落地大概要40萬左右吧，現在花1萬塊都能搞台玩玩，然後...玩久了自己就會修車了~

車主這輛A4是自己打拼時買的第一輛車，後來換車，就把這車丢給公司員工用了，目前27萬公裡了，内飾嚴重異響、大燈脫落、天窗漏水、按鍵老化、功能失效等問題。

這是一篇關于07款奧迪老A4的内飾大翻新故事，車主翻新後就準備收藏起來了，留着自己偶爾買菜開開，車子當時到店，我們就開始瘋狂拆解了。

整車内飾髒亂破，還有一股陳年老味，實在埋汰得不行。

前後座椅拆除後，各種死角的垃圾都出來了。

四扇車門内闆嚴重異響及破損，全部拆除修複。

你無法想象，車門内飾一拆，裡面竟然能掉出一堆沙土。

這是拆除的門拉手及一些塑料件，說是十多年的包漿，一點也不過分。

中控台也逐步進行拆除，解決按鍵失靈及脫漆問題。

繼續拆除脫膠的大頂...

天窗排水堵得嚴嚴實實，先簡單清潔一下...

然後把天窗骨架拆除...

可以看到天窗部分橡膠件也已經嚴重腐蝕老化了。

拆除的中控功能主機，問題按鍵也拆下來了。

電子闆做一下檢修，解決按鍵失靈問題，初步判定排線老化。

部分按鍵的标識，已經重新進行了噴塗。

更換了電子闆排線，重新組裝好按鍵，這個主機要是買個新的，價格可不便宜。

很多細節件都做了翻新，水杯架反彈失效進行維修。

方向盤翻新，進行了真皮重包。

擋把頭及中央扶手箱蓋闆也是進行重包翻新。

儀表盤分解，最右邊油表針失效維修中...

看到這個磨花的儀表罩子，我有點難受。

必須給它盤新了...

二個小時，初見效果，有點舒服了。

指針維修好，儀表罩也修複好了，然後組裝好，看着就像一個全新的儀表盤。

因為内飾很多蓋闆卡扣都老化斷裂了，所以異響特别嚴重。

像中央通道這個大件的卡扣脫落了、表面還有劃痕、邊角也開裂了，問題太多，本想着找個拆車件換上，結果同車型買回來一對比，卡扣位置對不上。

沒辦法了，這款拆車件本身就難找，隻能自己動手了，先把斷裂的地方從内部焊接好。

缺失的卡扣部分，咱們自己做焊接修補。

确實不太美觀，但固定作用至少恢複了。

還有一箱子内飾小件，都是嚴重老化脫膠的狀态。

把門内飾覆蓋件包漿洗幹淨，然後再做修複。

洗幹淨後，可以看到很多都泛白脫漆了。

接着放在噴漆台上，采用專用塑料漆做一下修複。

幹透後，質感就出來了。

這個件也是松動的，卡孔是壞的。

這種件都買不到了，隻能自己動手解決。

修補好，醜了點，但是好用就行。

手套箱也是慘不忍睹，都要做翻新處理。

所有分解的内飾，全部翻新完畢了。

各種細節小配件，全部恢複嶄新的狀态。

該重包的重包，該修複的修複。

一些内飾件的螺絲，也順帶更新了一下，

這一片基本都是門内飾。

全新質感，細節拉滿。

這個中央扶手箱閉合功能件是壞的，我們是用拆車件和原車件進行組裝翻修的。

手套箱翻新好了，完美無瑕疵。

全車内飾覆蓋件翻新，花了一個月時間。

安全帶卡扣壞了，全新的配不到，動手維修。

都是小毛病，修起來雖然不難，但是很耗精力。

門闆内飾已經翻新好了，上面細節配件也要處理一下。

就是有點髒，倒是沒有損壞。

處理幹淨後，與覆蓋件進行組裝。

安裝完畢，這樣看着爽多了吧。

地毯也拆除了，把車身的衛生也要搞徹底。

織物材質的背闆，清潔幹淨，一塵不染。

門闆清潔養護，恢複質感。

整車從前到後做了一遍深度清潔。

大頂修複好了，準備回裝了。

安裝好，天窗滑軌漏水問題也維修好了。

清潔後的地毯、座椅回裝好了。

中控主機回裝好，煥然一新，挑不出啥毛病。

翻新後副駕駛手套箱回裝，以及卡孔修複完美，閉合功能恢複正常。

翻新後門闆内飾進行回裝...

翻新後的方向盤、儀表盤安裝，注意檢查線路安裝是否到位。

除了座椅隻做了深度清潔養護，整車内飾基本恢複全新狀态。

空調出風口更換了全新的配件。

車門安裝反複做檢查，确保無異響。

這些小細節都做了修複，來時都是壞的。

翻新維修後的大頂，全新的狀态。

檔把頭翻新，都是細節。

附近的蓋闆下面的收納盒也是修複過的。

老款A4内飾夠樸實的，翻新修複後，整體效果還是很舒适的。

這輛車來時其實是超級無敵戰損車況，從内飾到外觀都是破爛狀态、發動機燒機油、漏油、缺缸、變速箱抖動、底盤散架，我們用了半年時間翻新這輛車，因為周期長、項目多，一篇内容無法全部呈現，所以單獨拿出内飾翻新作業與大家分享。

發動機和變速箱都進行了大修作業。

更換了很多管路及配件。

可以看出，機艙部件基本也都是全新的狀态。

外觀欣賞，輪毂做了翻新，漆面做了抛光修複。

像輪毂蓋都翻新了，這車是屬于全車細節翻新，車主對這輛車投入很大，純情懷玩車，一般人肯定不會這麼幹了。

底盤件也是大換血，所以目前從外觀到内飾以及行駛，大概恢複到了新車95%的狀态。

車主的人生第一輛車，确實意義不同，人都是感性的，車雖然不值錢了，但看着老夥計再複活，這種心情還是非常激動的。

這期就到這了，我是怪獸，下期再見咯~

施工：怪獸團隊

（專搞老車翻新整備，新車改裝升級，感謝支持）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!