導 讀

今天（4月1号）起，北京《網絡餐飲服務餐飲安全管理規範》實施。規定外賣商家打包外送食品應使用開啟後無法複原的封簽或一次性外包裝袋等。

商家、騎手、外賣平台等都知曉這一規定嗎？

如果消費者收到的餐品封簽有打開過的痕迹該怎麼辦呢？

又該如何維權呢？

針對新規

還有外賣騎手、商家不知曉

昨天（31日）下午，節目組先是在街頭采訪了多位外賣騎手，針對即将實施的新規，有人知曉，有人并不清楚，并表示商家給什麼餐他們就送什麼餐。

（圖片引自網絡）

記者：

您知道這個規定嗎？

騎手1：

知道。

騎手2：

我知道，公司說了，并說如果沒有這個封簽的話，外賣不讓拿。

記者：

您覺得這個規定怎麼樣？

騎手2：

好處的話就是如果餐沒少，騎手也可能動過手腳，封簽會讓消費者放心。

騎手1：

挺好的，這是對顧客的一種負責任表現，也是對消費者食品安全的保護。

騎手3：

大的商家現在全都有那個封簽，不能打開，打開就不能複原。

騎手4：

還有的商家用那個拉鎖，那個一拉上誰也打不開。

騎手3：

封簽粘好以後，比如說餐品灑了，你想把那個湯倒出來，或者是想清理一下袋子，是沒辦法清理的。那個簽一撕就複原不了了。

記者：

也就是說，現在有商家已經在這麼做了？

騎手4：

早就有了。

騎手3：

去年就有，誰也打不開的。

騎手4：

還有商家是用那種鎖扣的

騎手3：

小吊梨湯都是鎖扣。

記者：

今天起，全北京都統一實施這個規定您知道嗎？

騎手3：

我們不知道。

騎手4：

跟我們又沒有關系，商家給我們什麼，我們就送什麼，你問我們知不知道沒用，你應該問商家接到通知了沒有？

随後，節目組又走訪了多家餐飲門店，既包括平價的美食檔口，也包括經營多年的老字号和高檔餐館。同樣，有的商家知曉外賣封簽的新規，有的商家竟還沒有聽說，還有的則是早就自行實施封簽的措施了：

今天起，所有送外賣的都得有封簽，您知道嗎？

商家1：

嗯。對，封簽，明天開始。:

商家2：

不知道，經理沒告訴我們。

記者：

也就是目前還不知道？

商家2：

嗯。但我哥那個檔口已經在用封簽好長時間了。因為他做的餐品是帶湯的，容易灑，有的騎手不小心把湯灑了的話，就會給換湯，客人收到後會覺得跟店裡的味道不一樣，就會給差評。後來，我哥就在平台上寫了，如果封簽打開了，客人可以拒絕收餐。

商家3：

我們家的外賣盒子都是一次性的，盒子外面都是有封簽的。

記者：

一直都有（封簽）是吧？

商家3：

對，打不開的，封簽上面都有我們的LOGO（标志）。

記者：

您這兒知道從今天起起北京所有的外賣都得帶封簽嗎？

商家4：

這個沒聽說。

沒有通知呢，真有的話美團和餓了麼應該都會通知我們的。

餓了麼說會通知商家

美團說不知曉新規

順藤摸瓜，節目組又電話咨詢了餓了麼和美團兩大外賣平台的客服，餓了麼雖然說會将新規内容通知到所有入住平台的餐飲商戶，但不排除有的商戶會不知道，美團則表示不清楚外賣封簽的規定：

（圖片引自網絡）

記者:

餓了麼平台這邊所有入駐的北京地區的商家都知曉這個規定嗎？

餓了麼客服：

對，如果出台的話這邊都會通知到的。

記者：

如果說有的外賣商家沒有提供封簽或一次性外包裝袋的話，還能正常出餐，讓騎手去送餐嗎？

餓了麼客服：

也有可能吧，也有可能有商家不知曉新規。如果給您送過去了，您這邊是可以拒收的，或者直接撥打我們的熱線。

記者：

也就是說沒有封簽的，但還是會先送餐？

餓了麼客服：

對，因為可能有的商家會不知道。

記者：

所有入駐美團平台的商家，以及所有美團的騎手都知曉這個規定嗎？

美團客服：

目前我們這方面還沒有拿到具體的一個情況通知，需要去進行核實。

為何騎手、商家、外賣平台

知曉率這麼低？

針對這麼多騎手、商家、外賣平台不知曉新規的情況，北京國際商貿中心研究基地首席專家賴陽表示，一是要加大宣傳，二是外賣平台應切實負起通知到位的責任，甚至可以提供相應的封簽給商家：

賴陽：

第一，宣傳還得加強，應該讓所有的外賣商家都知道。

第二，我覺得外賣服務平台應該盡到告知所有與其合作的商家新規内容的責任。

甚至我覺得外賣平台都應該對接相應封簽的這個服務。比如，商家不知道封簽去哪裡領，不知道在哪獲得，是不是平台這邊可以安排騎手去取餐的時候，順道就把這個封簽給商家帶過去。

收到的餐品封簽不完好

外賣平台難辭其咎

餓了麼客服說，當消費者收到沒有封簽的餐品時可以拒收。那如果收到的餐品封簽并不完好或者有打開過的痕迹，這時誰該為此負責呢？賴陽表示，外賣平台有着不可推卸的責任：

賴陽：

外賣送到消費者這裡，隻要封簽有問題，那麼平台就應該承擔相應的責任。

因為到消費者手裡的餐品封簽，如果是商家沒有封好，那麼騎手取貨的時候就應該及時發并提醒商家進行标準化封裝。

其次，如果說商家那邊封裝的很好，到消費者那裡還是出現了問題，那一定是騎手送的過程中出現了食品運輸中的安全問題，所以平台也要承擔責任。

律師認為

封簽出問題 可向騎手或商家追責

北京中盾律師事務所主任張建鋒從法律角度為我們闡述了，如果消費者收到的餐品封簽有打開過的痕迹該如何維權以及找誰索賠的問題：

（圖片引自網絡）

張建鋒：

因為外賣人員有責任有義務負責安全完好無損的運輸食品到消費者手中。外賣人員就屬于食品的運輸人員，承擔食品運輸的人應該承擔安全完好無損運輸食品的法律責任。

食品的運輸要遵循食品安全法的有關規定，如果外賣人員有證據證明封口的破損不是自己在運輸過程中造成的，那麼外賣人員是可以向食品的生産廠家索賠的，外賣人員和生産食品的廠家對于食品的安全是承擔連帶法律責任的。

發生上述情況，消費者對于食品安全問題，既可以向外賣人員追責，也可以向食品的生産廠家來追責，還可以同時向兩者一起追責。

外賣封簽隻是食品安全的一個方面

應多管齊下确保外賣食品安全

據中國互聯網絡中心發布的第49次《中國互聯網發展狀況統計報告》顯示，截至去年底，我國外賣用戶規模已達5.44億，這麼多人的飲食安全容不得半點虛假。

（圖片引自網絡）

民以食為天，有了封簽，外賣食品的安全問題是否就可以高枕無憂了呢？

對此，北京國際商貿中心研究基地首席專家賴陽表示，外賣封簽隻是食品安全的一個方面，要想更安全，就該多管齊下：

賴陽：

外賣食品的安全是一個綜合的管理體系，既包括産品加工、打包封簽這個過程中的安全，也包括運輸途中的安全。

運輸途中的安全既包括可能存在的外賣員擅自打開餐盒，甚至添加了一些有害的東西，或者是偷吃偷拿了餐品，也包括運輸過程中的不嚴謹，比如溫濕度的管理控制不好，導緻食品到達消費者手中出現安全的問題，這些都是有可能的。

所以，整個全流程都應當加強安全的管理。這裡既包括标準化封簽，也包括運輸途中相應的一系列保證食品安全的流程操作規範。

比如說，保溫處理的操作規範，保存取送等等各個環節操作的一些規範細節。這需要外賣平台公司對于騎手不僅僅是要培訓，而且應當是把相應的一些技術規範形成企業運營的标準，甚至将來能發展成行業标準甚至國家标準。

今天您點外賣了麼？

對于外賣封簽這個新規您怎麼看？

内容轉自：1039新聞早班車微信公衆号

來源： 北京交通廣播

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