可以說非常重磅了 六千多萬的超跑究竟貴在哪裡？

不知從哪時開始，大家都開始關注當屆車展最貴車型。今年在上海，來頭最大的無疑就是這輛钛合金超跑了——Icona Vulcano Titanium。據悉，這輛新車全球僅有一台，售價為6680萬元，簡直天價！那它究竟貴在哪裡呢？

ICONA是世界知名的意大利汽車設計公司，早在2013年上海車展Icona Vulcano就曾發布過一款鋁合金車身的Vulcano。此次新車的車體部分由钛合金和碳纖維構成，同時這也是全球首台“钛合金“超跑，展車未配有車漆，整體的重量控制在1.59噸。

外觀設計上，新款Vulcano Titanium整車造型風格靈感來自于SR-71黑鳥噴氣式飛機啟發。動力方面，将搭載源自科爾維特的6.2L V8發動機，最大輸出功率将達到1000馬力，0-96km/h加速時間為2.8秒，最高車速可達354km/h。

然而再過不久,估計很多上汽旗下的品牌車型，尤其是寶駿，在尾部又會出現一個獨特的新标識——iAMT。

原來，在本屆上海車展前夕，上汽通用五菱聯合全球知名的汽車零部件制造商愛信，共同發布了iAMT戰略。随着該戰略的實施，寶駿560、全新寶駿730以及寶駿510、寶駿310均會推出搭載雙方聯合開發的iAMT變速箱系列車型。

那麼，什麼才是iAMT呢？

寶駿方面表示，iAMT作為AMT的升級産品，具有滿足用戶需求、降低使用成本等特點之外，還升級了其換擋響應時間以及在手動與自動模式随意切換等功能。在AMT前面加上了i，看來會比以前智能不少哦！

雲圖來了，這還是我們印象中的Jeep麼？

一周前，我們在新聞中提到了被曝光的Jeep新車——雲圖，這款聲稱搭載多項智能配置（怎麼聽着有些怪...Jeep居然很智能）、将會再一次發明SUV的中國特供車型，到底是什麼樣的呢？聽我慢慢給你們解釋。

首先你沒聽錯，Jeep現在的品牌總監，叫王思聰。在聰哥的帶領下，Jeep今年一季度的銷量猛增110％，自由俠、指南者和自由光三大國産新車賣出5萬台，表現亮眼。并且Jeep在2016年以140萬輛的銷量，登頂全球SUV銷量榜榜首。而雲圖則是一款更了解中國消費者的全新國産車型。

雲圖是廣汽菲克基于菲亞特集團的技術，專為中國消費者研發的一款車型，廣汽菲克希望這款車型能體現中國市場的造車理念，進而引領整個世界。

雲圖的外觀延續了Jeep車型的風格，但在細節處又體現了濃濃的科技風格和精緻感，完全不像是以粗犷著稱的美式SUV車型。動力方面整車采用插電混合動力系統，并支持無線充電。雲圖的6個座位能非常靈活的組合，甚至能180度調頭，最大程度的利用了車内空間。儀表盤支持面部生物識别，可存儲用戶偏好（電動座椅位置、喜歡聽的音樂等習慣），并且可升級至4級無人駕駛...

雲圖這麼能幹，說也說不清，一張圖告訴你吧。

等等，我們是在說一輛Jeep麼？是在說保守的克萊斯勒麼？看樣子是的。在此次上海車展上，Jeep不僅發布智能的雲圖，克萊斯勒也發布了Portal概念車，同樣智能同樣優秀。看來這個老牌車企真的要崛起了。

别再提自動駕駛了 瞧瞧車展上這些剛出爐的黑科技吧

本田“情感引擎 HANA”

本次上海車展搭本本田将帶來概念車NeuV，并首次采用了本田首創的“AI技術情感引擎HANA”。該引擎可以根據車主的表情聲調判斷其精神狀況，達到輔助車主安全駕駛的目的。此外還能學習掌握駕駛者生活方式喜好，并根據情景狀況向駕駛者提出切實的方案選項。它甚至還可以在車主變換車道時，分析該項行為是否會激怒路上的其他司機。

長城WEY“流媒體後視鏡”

從直觀上可以看出，流媒體後視鏡的可視面積比傳統後視鏡更大。而更重要的是，流媒體後視鏡也解決了由于暴雨天氣導緻轎車後窗和車外後視鏡無法看清車後方的情況，可以完整還原後車環境。

不過我覺得，

奔馳“雙拇指控制系統”

早在去年新E級發布的時候就配備了這項功能，隻需要用大拇指左右滑動并輕點觸摸闆中央選擇，配合旁邊的返回鍵，你就可以實現不同功能選擇。對了，即使戴着手套也可以流暢操作。

奔馳表示，這些新配置的主要目的是為了進一步減少分散駕駛員的注意力，在開車時更專注在視野前方和方向盤上，而不僅僅是為了調節一下音樂就要去中控台找按鈕

榮威的“無線充電技術”

本次車展，榮威發布了“光之翼”VISION-E Concept概念車，該車最大的亮點在于支持無線充電技術。此次榮威發布的無線充電技術，主要通過固定在地闆上的充電器進行充電，整個過程極為簡便，完全擺脫了充電線的束縛。

輪到你說：

這些車展爆點有你感興趣嗎？

本文為“吳佩頻道”原創，劉純鋼

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