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新一代朗逸啟航版值得買嗎

汽車 更新时间:2025-01-23 08:00:12

雖說國産汽車品牌的影響力越來越強,但也僅局限在緊湊型SUV這個細分市場,甚至一些車企将所有精力都放在了SUV的研發上面,也就無暇顧及其他車型了,這種情況在緊湊型轎車市場尤為明顯,銷量排名前五的都是合資品牌,作為中國特供車,大衆朗逸在2020年賣出了40多萬輛,作為拉低入門門檻的啟航版也做出了很大貢獻,最低隻要6萬多。

新一代朗逸啟航版值得買嗎(朗逸一年賣40多萬輛)1

朗逸啟航版聽起來可能有些陌生,其實這是上汽-大衆在文字上耍的一個小聰明,其實啟航版就是上一代車型,還屬于PQ34平台的産物,跟我們之前說過的寶來經典版是一樣的套路。朗逸啟航版的外觀還保持着七八年前的風格,也算是一代經典了,車頭造型十分簡潔,大燈個頭不小,與中網的橫向鍍鉻飾條相連接,保證了整體性,遠近光燈采用鹵素光源,高配車型配備了LED日間行車燈。

新一代朗逸啟航版值得買嗎(朗逸一年賣40多萬輛)2

相比現款朗逸,啟航版側面的造型就十分緊湊了,線條也很簡潔,現在流行的各種元素它都沒有,它的長寬高分别為:4613/1765/1460mm,軸距2610mm,高配車型提供了電動天窗、外後視鏡加熱。車尾線條同樣很簡潔,好在尾燈采用了LED光源,夜晚的效果還不錯。啟航版标配了四探頭倒車雷達,倒車影像需要自己後期加裝。

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朗逸啟航版的内飾也是大衆多年前的設計風格,好在接受度比較高,隻不過沒有中控彩屏顯得很不習慣,車輛隻提供了簡單的多媒體系統,倒是可以選裝原廠8英寸觸摸屏,但功能單一,不如自己後期加裝功能更全面的,高配車型提供的定速巡航還算實用。全系手動空調也算是明顯的減配行為,車内空間和舒适性算是目前緊湊型轎車的入門水平。

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動力方面,朗逸啟航版搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率112馬力,最大扭矩145牛·米,傳動系統提供5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,整體來說動力能滿足日常家用,并且可靠性和燃油經濟性也都不錯,以後維護起來也省心省錢。底盤也是同級車型慣用的前麥弗遜式獨立 後扭力梁式非獨立懸架組合。

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朗逸啟航版共四款車型,售價區間為9.99-12.29萬元,目前最高優惠超過3萬,入門車型裸車僅6萬多,這個價格買一台合資緊湊型轎車其實也還不錯,雖說動力不強,配置很低,但大衆的品牌硬氣啊,而且大衆也算是一舉雙得,不僅能讓老車繼續發揮餘熱,而且拉低了車系入門門檻,甚至可以與國産車展開競争了。

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