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奔馳兩門無邊框車門是哪款

汽車 更新时间:2024-07-31 04:19:35

筆者少年時,隻要一聽到奔馳、寶馬、奧迪,就情不自禁地聯想到“豪車”二字。那個時候的汽車是一件奢侈品,記得很多同學的語文作文裡,“我的夢想”——都是開奔馳寶馬。到現在很多同學,就真的是圓豪車夢了,開上當年夢寐以求的車子。其實,現在很多豪華品牌都有入門級别的車型,開豪車的門檻更低了,“年少有為”就這麼簡單。

奔馳兩門無邊框車門是哪款(20多萬的進口奔馳)1

今天我們的主角是這輛20多萬的進口奔馳,配無邊框車門,撩妹的神器,就是後排有點擠。這款2019款的進口奔馳—CLA級,廠商指導價23.28-35.18萬,現在我們主要介紹的是CLA 200 時尚型,裸車價為26.88萬。就這個外觀來看,很受年輕消費者喜歡,加上這個無邊框的車門,簡直就是撩妹的神器。那麼這款車在各方面的表現怎麼樣?現在一起來看一下吧。

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外觀方面,前臉采用扁平化的中網設計,鉻飾上設有點陣式的鍍鉻裝飾,和一根鍍鉻的裝飾條,可以使前臉顯得更加的精緻。兩邊是帶透鏡的LED大燈組,還有條形狀的日間行車燈,看着很有科技感。下面兩側是碩大的導風口,采用蜂窩網狀結構飾網點綴,大緻上為一體式的造型,還有梯形狀的下格栅,讓前臉視覺上層次感十足。淩厲的前唇,可以使前臉顯得更加低趴,機艙蓋上隆起有弧度的線條。

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車身側面,采用雙腰線的設計,搭配大溜背式的造型,讓緊湊的車身顯得更加的動感。就這個造型來看,很符合年輕人的審美。後視鏡上集成有LED的轉向燈帶,後視鏡支持電動折疊、後視鏡記憶、後視鏡加熱、倒車自動下翻、鎖車自動折疊功能。18寸的五幅式鋁合金輪毂,輻條做了雙色混搭的處理,運動感十足。

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車尾部分,兩邊是飽滿的尾燈組,内部嵌有條形粒狀的轉向燈,點亮後的效果極具動感。車尾上微微凸起的小鴨尾造型,下邊是雙邊雙管出氣的尾喉,周邊做有金屬的裝飾,整個車尾的立體感十足。

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這款車的定位是一輛緊湊型車,車身尺寸的長 寬 高 分别為 4673mm*1777mm*1417mm,軸距為2699mm。車内采用一體式運動風格的座椅,座椅采用仿皮的材質,座墊和靠背都有内凹的處理,整體的承托效果更好。前排座椅支持電動調節,後排可按比例放倒,後備箱容積為470L。前排的空間表現還算可以,不過後排就顯得比較憋屈了,頭部和腿部空間很小,而且有地台隆起,乘坐的舒适感一般。車型采用的是無邊框的車門,還搭載了一塊可開啟的全景天窗,和小姐姐兜風很惬意。

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内飾方面,視覺豪華感爆棚,科技感方面也不遜色。懸浮式的8英寸液晶顯示屏,圓形狀的空調出風口,和中控台上金屬的裝飾闆,看起來簡約而不簡單。中控台上是整齊有序的物理控制按鈕,檔把是奔馳常用的懷擋,儲物空間也很豐富。三幅式的多功能方向盤,握柄采用真皮的材質,做有打孔的處理,手感相當好。配置方面,電子駐車、胎壓報警、ESP車身穩定系統、主動刹車、疲勞駕駛提醒、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動系統都有,還全系标配了7個安全氣囊。

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動力方面,搭載的是1.6T渦輪增壓發動機,最大馬力為156匹,最大扭矩為250N.m。傳動部分,匹配的是7擋雙離合變速箱,百公裡加速8.3秒。懸挂結構為前麥弗遜式獨立懸挂,後多連杆式獨立懸挂,前置前驅的驅動方式。不足的是,後排空間較小,換擋時有明顯的頓挫感,性價比一般。

對于這款車你又有什麼看法?留下你的看法和廣大車友們一起交流吧!喜歡汽車請關注我,每天更新實用的汽車資訊。

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