東風風光的MPV也算是曾經的銷量大戶，在那個商用MPV剛剛興起的時候，旗下的風光330可是月銷量随便過萬的車型，為了讓商用MPV更加家用化，陸續推出了風光360和風光370，這兩款車還真的非常雷同，都是從330的基礎上升級過來的。

兩款車都是往SUV車身設計考慮，借鑒了大衆途觀的風光，所以你第一眼會覺得有點眼熟，從某個角度來看，似乎不太像MPV，車頭非常高，底盤也很高，看起來還真有點SUV的味道。

從定位上來分析，370的參數配置要比360高，但是價格上卻比360低一點，風光370指導價為4.99-6.99萬，風光360指導價為5.79-7.49萬，這個價格定位有點匪夷所思，别看是商用MPV，但是配置選項也是很多的。

1.5L自然吸氣排量不見得有多奇怪，這個級别也有1.3T柴油版，頂配變速箱還是CVT的，有5座、7座、8座的選項，這是阿永哥見到最豐富的商用MPV配置了。

從外觀來對比，370的設計要更多一點，正臉都是橫向雙杠鍍鉻條裝飾，370的車燈組合比360更加精緻複雜，看起來自然要比360大氣上檔次多了。

小樣又想學我的車尾？

360的側面則是非常傳統的主流MPV風格，下方有許多黑色包圍，有跨界車的意思，370的側面比360更加花俏，D柱塗黑處理隐藏起來，營造出懸浮式車頂的效果，C柱還借鑒了探險者的樣式，飾條也比360多出不少，讓370看起來比360更加精緻時尚。

370是360的升級産品，增加了許多當下流行的元素，把一輛商用MPV活生生的造出僞SUV的車型，但是370的設計沒有360這麼協調。

中控台兩車的風格都是挺簡單的，360内飾以深灰色為主，增加了銀色的裝飾條，看上去比較成熟穩重，370每個版本也不一樣，标準型的中低配都是以上深下淺的米黃色搭配，看上去很居家。

但是中控台樣式很普通老氣，高配版的樣式與360一緻，不過用的材料鍍鉻條要更加高級一點，用的是深棕色仿木紋裝飾闆，顯得更加貴一點。

内飾對比

360全車尺寸為4510*1725*1810，軸距為2725。370全車尺寸為4565*1725*1810，軸距2725，370在長度上增加了55MM，這使得370的内部空間會比360更加充裕一點。

輪胎規格倒是沒有什麼變化，都是雙五輻鋁合金輪圈，195/60 R15的規格，兩車都是前置前驅，對拉貨來說，是一個弱項。

370的1.5L發動機最大功率為116馬力 85千瓦，最大扭矩為148牛.米

360的1.5L發動機最大功率為113馬力，83千瓦最大扭矩為146牛.米。

光看動力參數配置，370明顯要比360高一點，但是價格卻低一點，誰不願意少掏錢去買一輛更好性能的車，誰還會多掏錢去買一輛老款，這個價格策略也真讓人琢磨不透。

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