随着社會的發展和人民生活水平的提高，汽車已經成為了人們生活中不可或缺的一部分，随之帶來是駕考的快速升溫。為了培養合格的駕駛員，駕考的标準不斷改進，難度也随着提高。但是，無論考試難度如何變化，隻要掌握了正确合理的技巧，配合充分的練習，任何人都可以順利通過考試。

作為經曆過駕考的甯德人，我總結了練車和考試的經驗，将兩者結合在一起，不定期分享給需要的朋友，學車不隻一種方式，思路因人而異、因教練而異，但是，無論是何種方式，充足的練習是順利通過考試的前提。

希望我的個人經驗能夠起到抛磚引玉的效果。

考試地點：甯德羅江考場

考試用車：菱悅V5 手動擋

考試類型：C1

上車後的準備動作：

1、調整座椅，系好安全帶

2、調整左右後視鏡；左後視鏡中車身占比為2/5，視角調整到後門把手剛好消失，前門把手與左後輪清晰可見，車子尾部清晰可見；右後視鏡中車身占比為1/2，前門把手位于右後視鏡下方，剛好觸碰到後視鏡邊框，後門把手位于右後視鏡上方。

下圖為調整到位的左視鏡:

下圖為調整到位的右視鏡:

考試項目

一、 側方停車

出現以下情況，電腦判定考試不合格：

車輛進入考試區域，考生未系好安全帶；

車輛進入考試區域後，右車輪壓到黃色實線，右車輪壓到庫位邊線；

車輛入庫時，尾部超出庫邊界；

車輛入庫時，前輪壓左庫邊線；

車輛入庫停止後，後輪壓左庫邊線；

車輛出庫時，車頭超出左邊黃色庫邊線；

車輛出庫時，右前輪或者右後輪壓庫前角；

車輛駛離考試區域時，車輛壓左右黃色庫邊線。

主要操作動作：

1、車輛駛入考試區域，右側車身外邊緣與庫長邊線保持30厘米左右的距離為宜，太窄的話容易車輪壓線，造成考試不合格；而大于30厘米，入庫的難度會增加，且車尾掃庫邊線的概率增大。右側車身外邊緣如何保持與庫邊線30厘米的距離？以左雨刮器的骨節為參照，當它左頂點與庫邊線重合，且庫邊線保持在它的寬度内時，右側車身外邊緣與庫邊線的距離能保持在30厘米以内。同樣的方法可以用在坡道起步項目中來保持右側車身外邊緣和路右邊黃線的距離。

如下圖所示：

2、車輛在駛入考試區時，會經過兩處庫角。庫一角在項目起始階段，車輛緩慢駛過，繼續前行；然後觀察右後視鏡，當看到鏡中前車門把手超過側方庫二角時，停車，挂入倒車擋，輕擡離合，車輛緩慢倒車。從這一步驟開始，車輛運動越慢越有利。

3、在緩慢倒車的同時，觀察右後視鏡中前車門把手與庫二角的位置，當該把手與庫二角平行時，向右打滿方向盤，同時目光轉向左後視鏡。注意點：有些後視鏡下邊框有一定的弧度，因此右後視鏡中門把手位置與庫二角的位置平行時，庫二角已經略微移出了後視鏡的視野，考生可以根據自己的車速來判斷并把握右滿舵的時機。

4、注意觀察左後視鏡中的車輛尾部。此時的車尾部能看到庫寬邊逐漸露出，庫寬邊與庫内側線組成一銳角。當透過車身尾部看到該角的頂點時，迅速回正方向盤，方向盤回正後保持不動，車輛繼續緩慢後倒。繼續觀察左後視鏡中的車輛，當庫長邊的黃線處在後輪的中間位置時，方向盤向左打滿舵，後車輪緩慢入庫，車身将逐漸與庫長邊平行。此時，考生可以将頭探出車窗外，觀察前輪。當前輪完全進入庫長邊後，完全踩下離合，刹車。

5、方向盤保持左滿舵，打開左轉向燈，挂一檔，松離合直至車輛開始緩慢移動。此時的車輛是做左轉動作。觀察車頭中間點位，當該點位即将或者觸碰到考試區域左邊路邊黃線時，立刻向右打滿舵，車輛向右轉向。這樣可以避免車輛在出庫時車頭掃線而造成的考試不合格。車輛繼續移動過程中，不斷調整方向，保持車身與左右邊線之間的安全距離，在電腦宣布“該項目考試合格，請考生前往下一考試區域”前，車身越過任何黃線或者車輪碾壓任何黃線區域均會被判定為考試不合格。

最後，用順口溜總結一下側方停車的動作要點：

骨節壓線往前走

保持間距看右鏡

右門把手過二角

停車倒擋慢慢倒

确保門把對庫角

往右方向打滿舵

看左車尾庫露角

回正方向看左鏡

後輪橢圓吞黃線

往左方向打滿舵

後輪入庫車漸正

探頭出窗看前輪

前輪入庫車立駐

手撥轉向下為左

挂入一檔離合松

車動看頭中間點

點到左邊路邊線

往右方向再滿舵

車頭前方要注目

方向微調要記住

車不壓角不壓線

以上便是C1駕照科目二考試的第一個項目側方停車的經驗分享。我将在下一篇文章中分享第二個項目“曲線駕駛”的相關技巧。

感謝閱讀。

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