在重慶萬盛區景星鄉黑山鎮境内,有一國家級森林公園,名為黑山谷。黑山谷地形崎岖,所在山脈地處雲貴高原向四川盆地過渡的大婁山餘脈,是重慶和貴州兩省市的一座界山。景區由峻嶺、峰林、幽峽、峭壁、森林、竹海、飛瀑、碧水、溶洞、仿古棧道、浮橋、雲海、田園、原始植被、珍稀動植物等各具特色的景觀組成,由于風景優美,是一個自駕旅遊的好去處。
不過,黑山谷由于海拔較高,地形崎岖、彎道多而險,十分考驗進入車輛的各方面性能,因此也常常被選為試駕地點。這不,在12月27日,北汽幻速S7試駕會就來到了這裡,帶着我們開啟了一場黑山谷之旅。
家族式外觀設計,動感激進,辨識度強。
事實上,北汽幻速的車型由于有家族式設計,一直很好辨别。幻速S7采用家族最新設計風格的點陣式滿天星X型前臉,黑色回旋镖形前霧燈設計,動感而又激進。車身線條也十分平直流暢,充滿力量感。
而相較于前臉的激進,車尾似乎收斂許多,方正的線條給人敦實之感,總體上說來比較協調耐看。
内飾溫馨,設計感和質感均不錯。
進入車内,褐色和棕色的配色相結合,營造出一種溫馨的氛圍。中控台大部分采用軟性材質,質感不錯。懸浮式中控大屏現代感十足,銀色鍍鉻飾條包圍按鍵功能區,也點綴得恰到好處。
值得注意的是,中控大屏除了可以使用觸屏式,還能用以下旋鈕進行功能控制;且旋鈕手感舒适,操作靈活而又簡單。
中控下方空調出風口既可以調節大小,還可以直接關閉;第二排也具有空調出風口,可以調節溫度大小和風速,設計很人性化。
總體上說來,内飾在設計感和質感上都給人不錯的印象,美中不足的是前排沒有USB接口,不能夠直接給手機充電,所以想要充電還得買個轉換器。
真7座SUV不是說着玩玩,乘坐、儲物空間杠杠的!
空間方面,北汽幻速S7長寬高分别為4800*1850* 1760 mm,4.8m的車長營造了大氣之感。另外,其軸距長達2780mm,中排4/6分座椅可前後滑動;中排4/6分和後排5/5分座椅靠背均可前後角度調節,空間靈活而多變。
實際體驗,第二排空間遊刃有餘。
第三排空間依舊能滿足應急時的需求。真7座SUV的名頭,可不是跟你玩虛的。
儲物方面,由于第二三排座椅可全比例放倒,擴展容積高達2167L,裝載大件物品簡直輕松。
除了大件物品存放,全車上下共計23處小儲物格,例如對開式中央扶手箱、中控下方儲物格等等,都為小件物品的存放提供了極大的便利性。因此,進入S7車内,根本不用為空間而擔心。
動力夠用,懸架調教更側重舒适性,期待2.0T動力的到來!
此次試駕車型為1.5T次頂配車型,發動機最大功率110kW,最大扭矩220N·m,傳動匹配的是8擋自動變速箱。
事實上,1.5T發動機的動力參數不錯,但由于幻速S7自重達1.7噸,所以起步時油門得舍得踩。渦輪大約在1800轉時開始介入,此時可以感受到動力明顯增強。在市區路段行駛時,1.5T的動力行駛是毫無壓力的,完全夠用。但是進入黑山谷景區,由于道路坡度大,發動機整體感覺基本能接受,不過考慮到車輛本身自重,也可以理解。所以,車業雜談更期待後續2.0T車型的推出。另外,8AT的平順性也不錯,隻是偶爾還是會讓你感受到一下它的存在。
除了動力,值得一提的是幻速S7的舒适性。幻速S7采用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆獨立懸架,在過颠簸路面時,完全不會感受到生硬的跳動感,與之而來的是緩沖過後的舒适,這一點值得點贊。另外,方向盤偏輕,指向性較為清晰,虛位也不大。轉向靈活,給人驚喜。最後關于刹車,個人認為調校還可以再硬一點,那樣更好掌握。
總體上說來,這次試駕還是不虛此行。幻速S7的空間、過彎能力以及舒适性都給人很深且很好的印象。目前看來,1.5T車型在市區行駛還是很輕松。因此,對于二胎家庭來講,這或許會是一個不錯的選擇。
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