随着現代社會的進步，人民生活水平的提高。普通老百姓以車代步上下班的頻率越來越高了。車輛行駛在道路上，會碰到各種各樣的事情。今天，小編就和大夥兒探讨下，車輛遇到紅綠燈時的狀況。

一般來講，車輛碰到紅綠燈時，我們都會在斑馬上下停車等待，或者遇上路上行人會車時，我們也會選擇停車等待。但現在有很多人因為了解了一些汽車知識，所以會對停車的方式産生一些疑慮，甚至是焦慮。車子開了這麼久，到底哪一種停車等待的方式才是最好，最合适的？接下來，我們就開始來捋一捋。

路上遇到紅燈時，我們大多數人會選擇怠速停車，腳踩刹車，這樣車子就穩穩地停在路口，等待綠燈亮起時，一腳油門就可以出發了。但是，這樣的方式是否會有問題呢？

我們以自動擋車輛為例。分為幾種模式：1，檔位在D檔（行駛檔），腳踩刹車。2，檔

首先，車輛進入等候區時，如果我們隻是單純地踩住刹車，讓車輛不再往前走的話，這個時候會有幾種情況出現。

等待時間較短。車輛短暫（10s内）停止後就可以繼續行駛。這個時候我們可以懶人停車。也即是簡單踩住刹車，不讓車輛繼續前進即可。這樣，車流的通行率會大大提升。

還有一種，遇到大路口，車輛需要停止（60s左右），這個時候我們還是讓車輛檔位保持在D檔（行駛檔），一隻腳踩住刹車。如果我們始終能保持高度注意力，在停車等待時，手上不打電話，不把玩手機，不彎腰撿東西。這個時候應該沒什麼問題，但偏偏問題時，好多和小編一樣的車友，在停車等候時，閑不下來的小手往往會這兒摸摸，那兒抓抓，不能始終保持高度注意力，這個時候就有很大的安全問題啦。如果這個時候，我們因為彎腰撿東西或者分神做其他時，腳下踩住刹車的腳會容易松動。這個時候就容易造成車輛不在主觀意識内的移動。車子在駕駛人不知情的情況下移動，大夥兒應該都能猜到接下來會發生什麼？輕則把前面車輛追尾，重則，造成無法言喻的重大交通事故，溜車，或者直接情急下的油門誤踩。

好了，有了這種事發生了，車友們學乖了。停車時我門把車輛放在P檔（駐車檔），這下總可以了吧。嗯，這下是不好得很多了。我們可以在車輛等候時，解放自己的雙手和雙腳了。安全性也得到了很大的改善。把很多潛在隐患扼殺在搖籃裡。但是這樣操作的時候，卻有另一個隐患躲在角落裡。在日常行駛中，我們本着人不犯我我不犯人的态度。但人在江湖，往往就有那麼些不規範開車的人，讓我們處于水深火熱之中。比如，你停車停好好的，後面給你來一個追尾。追尾事故看着好像是車尾屁股受了很大的傷害，其實，真正懂車的還會查看車輛變速箱。因為我們的車輛之所以保持P檔能使車輛停駛，因為P檔在變速箱結構裡，它是通過一個類似插銷的東西，鎖止了齒輪，才使得我們的車輛不再往前移動。如果車輛強行向前或向後移動，我們車内變速箱的齒輪将會受到很大的傷害。輕則齒輪齒磨損，重則齒輪打壞，需要更換變速箱。這樣的傷害，我想，對于我們每個愛車人士來說，無疑是一萬點打擊。

所以，我們在實際的行駛中，經常會看到一些老司機他們卻這麼幹：

他們停車後先踩住刹車，拉上駐車制動器（也就是我們所說的手刹），待車輛停止穩定，不再向前移動時，把檔位保持在N檔（空擋）。這樣操作下來，車輛雖然還處于怠速狀态，但車輛不再向前或向後移動，同樣可以解放雙手。即使哪怕有那麼倒黴，碰上了有人追尾您的愛車，車輛強制前行或後退，這樣也隻是傷害了我們的四條輪胎，放在地上硬生生地摩擦，對于我們車輛變速箱可以說是毫發無損。因為變速箱此時和我們車輛的動力傳輸裝置是完全脫離，而不是鎖止狀态的。

好了，小編說了這麼多，廣大的車友，您覺得小編的認知怎麼樣？您還有其他的停車方式嗎？您更喜歡小編說的哪一種停車方式呢？

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