前幾天，我們報道了佳木斯的一位奔馳車主，買完新車剛開出4S店，車就出現熄火的事。新聞推出後，汽車廠家給出了這台車的檢測結果。

4月30日，張志強在佳木斯利星4S店買了一台紅色的奔馳轎車，沒想到剛開出4S店，車就出了問題。

佳木斯市民 張志強

當天去提車，在開往落牌的路上，離奔馳4S店大約不到5公裡的距離吧，車輛就在我正常行駛的過程中熄火了。

起初張志強沒太在意，打着火繼續往前開，走了沒多遠，車又熄火了。他當時就聯系了買車的佳木斯利星4S店，在4S店售後人員的陪同下，把車開回了店裡。張志強和朋友在對車輛檢查的時候，又發現了異常。

佳木斯市民 張志強

我朋友心比較細，就發現我這個車整個的右半部分，發動機倉的右半部，得十多顆螺絲，全部有被擰動過的痕迹。

張志強的這輛奔馳車，發動機機艙的部分螺絲都有比較深的劃痕。張志強懷疑，這是擰動之後留下的痕迹。佳木斯利星4S店銷售經理說，像張志強這種情況，他們4S店也沒遇見過，對于引擎蓋上的螺絲有擰動過的痕迹這一現象，他也解釋不了。

佳木斯利星4S店 銷售經理

現在這個車是不是有質量問題，是不是被動過，這個吧，我真的沒有辦法去答複你。

雙方約定，由汽車生産廠家給出書面報告。

4S店拿出廠家書面報告：屬于生産過程中的安裝痕迹

5月14日，記者再次來到佳木斯利星4S店，客服部經理王楠拿出了汽車廠家的書面報告。報告顯示，螺絲有被擰動的痕迹，屬于汽車生産過程中的安裝痕迹，發動機沒有重複維修工作。

​佳木斯利星4S店 客服部經理 王楠

給張先生帶來的不便，我們也深表歉意。我們也希望張先生能授權我們，進行車輛檢測，然後确定好問題之後，在張先生合理的要求範圍内，提供更好的解決方案。

對于車輛熄火的原因，4S店需要得到車主的授權，進行進一步的檢測。不過，關于發動機螺絲有擰動痕迹的問題，張志強對于汽車生産廠家給出的書面報告結果并不認可。

佳木斯市民 張志強

我懷疑我這台車就是後期廠家或者4S店，就是到店之後發現我這台車有問題，進行了維修，或者說是更換零件。我的訴求就是退一賠三。

雙方同意邀請第三方檢測 根據結果再做處理

5月14日，記者來到佳木斯市郊區市場監督管理局。綜合執法大隊副隊長高振東介紹，他們接到投訴後，已經組織過雙方協商，始終沒有達成和解。對于現在的局面，他給出了具體建議。

佳木斯市郊區市場監督管理局綜合執法大隊副隊長 高振東

經營者所有舉證證據，消費者都不認可的話，我們建議消費者和經營者共同協商，選一家雙方都認可的，有資質的檢測機構對車輛進行一個檢測，判斷車輛是否有過維修，發動機是否有過拆解。這個證據由檢測機構來出具檢測報告，以這個為準。如果說車輛确實被動過，那經營者就有可能構成欺詐消費行為，這樣消費者可以通過法院，進行訴訟和索賠。

5月14日中午，經過協商，張志強和佳木斯利星4S店同意請第三方機構對車輛進行檢測。然後根據檢測結果，進一步協商處理這件事。

對于消費者來說，買了新車就出問題，估計是誰都不能接受的。賣車之前，車到底有沒有維修過，現在隻能等檢測結果出來，希望真相早日浮出水面！

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