根據乘聯會官方數據，比亞迪在3月新能源車銷售104,358輛，同比增長488%，環比提升57.1%，這是比亞迪月銷量首次突破10萬輛，同時比亞迪成為國内首個“月銷10萬”的新能源車企。1-3月新能源累計銷量近25萬輛。其中3月份漢家族的銷量：熱銷12359台，其中漢EV銷量再次突破10000台，而漢DM環比大增524.9%。 值得注意的是，比亞迪漢自2020年上市以來，累計銷量已經突破了27萬台。 目前來看，比亞迪漢已牢牢站穩C級車市場，比亞迪目前品牌的拔高，漢車型功不可沒。漢是一個現象級産品，從熱度到銷量都實現了全面引爆。在國内新能源競争不斷加劇的情況下，比亞迪乘勝追擊，推出了新款漢EV和DM，新款車型在續航、性能、外形上有很多優化，其中新款漢EV的限量版千山翠，更是引人矚目。
北宋詩人程俱在《三峰草堂 其二》中“雨洗千山翠欲浮，稻畦松澗已争流”，千山翠的靈感正是來源于此，大家都知道比亞迪很早就堅持以中國文化作為設計主線，車内操作按鍵的文字上都是中文，既體現中國文化同時方便國人使用，這一次千山翠更是在從中國繪畫的翠青色調意境中汲取靈感。相比于老款漢ev，千山翠限量版的外觀和内飾顔色都圍繞以“翠”為主題，顯得沉穩大氣，非常亮眼。外觀上最大的變化除了顔色，就是尾部采用了全新的設計造型，後窗玻璃統一成圓角，C柱的轉角也變得更流暢，尾燈也是首次運用貫穿式中國結風格，整個尾部更加圓潤飽滿，和整車自然的加融為一體。值得注意的是，Brembo的卡鉗也是噴成了綠色，搭配全新的輪毂設計，千山翠的專屬塗裝，讓運動氣息無處不在。
通過千山翠的高清大圖，強烈感受到濃濃的中國風撲面而來，山水畫元素在現代科技上表現的淋漓盡緻，開創性的将中國傳統文化和時尚科技完美結合，依托比亞迪自身強大而完備的技術優勢，相信其意義遠遠不止是銷量，更是打造民族品牌的文化自信。
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