環境試驗分為哪三類?在了解高空環境試驗艙之前,先要明白什麼是高空試驗?,今天小編就來聊一聊關于環境試驗分為哪三類?接下來我們就一起去研究一下吧!
在了解高空環境試驗艙之前,先要明白什麼是高空試驗?
高空試驗又叫高空模拟試驗,是指在地面試驗設備中創造一個近似高空條件的環境,使發動機在這個環境裡工作,進行其性能、可靠性及工作壽命等各種試驗。
一般,火箭發動機的研制過程需要進行大量地面試驗。這些試驗技術複雜,耗資巨大,因此世界各國都十分重視試驗裝備的建設和試驗技術的研究。
高空試驗通常有兩種方法:(1) 在地面用試驗設備模拟高空條件的高空模拟試車台試驗;
(2) 大型飛機改裝後将被試發動機裝在可收放短艙中或裝在一台被替換的發動機短艙中帶入高空進行試驗的飛行台試驗。
高空試驗的主要技術要求:
使發動機在模拟高度的壓力環境下處于滿流狀态,以确定發動機在高空工作時的推力、比沖和後效沖量。并确定雙組元發動機推進劑的工作程序,以及推進劑點火的時間延遲。
高空試驗主要内容:
1)高空點火和再起動試驗;
2)結構可靠性試驗,包括各類型噴管在高空條件下的熱強度、剛度和壽命試驗;
3)為在噴管滿流條件下測量發動機的性能參數而進行的試驗;
4)噴管羽流場及有關效應的試驗;
5)為測量發動機後效沖量而進行的試驗;
6)為考察發動機和組合件對高空環境的适應能力所進行的試驗。
了解了高空試驗,再來看高空(模拟)試驗艙,高空試驗艙也是一種模拟高空環境下的點火試驗,主要用于衛星發動機,結構分為試驗艙、主艙、尾艙。高空模拟試驗時,首先要解決的首要技術關鍵是,發動機以脈沖的方式排出高速、高溫的燃氣,如何将發動機排出的高溫、高速的燃氣冷卻、抽吸排入大氣,保持試驗艙内處于穩定的低壓環境。
高空環境試驗艙主要用于航空、航天、電子、國防、科研和其它工業部門确定電工的電子科技産品(包括元器件、材料和儀器儀表)。在高低溫低氣壓單項或同時作用下,進行貯存運輸可靠性試驗,并可同時對試件通電進行電氣性能參數的測試。
北京易盛泰和可以根據航空航天和軍工裝備需要研發高空環境實驗裝置。這種裝置可開展機電設備的高原适應性試驗和高原性能測試實驗。在醫學上可應用于高原生理學、高原運動訓練、臨床疾病治療。
技術參數:
1)模拟海拔高度:100m~30000m;
2)溫度範圍:-60~ 85℃;
3)濕度範圍:10%~95%RH;
4)大氣壓力範圍:1kPa~100kPa;
5)供氧範圍:流量≥350L/min,壓力:0~0.6MPa(以上參數都可根據用戶需求進行非标定制)。
關于易盛:
北京易盛泰和科技有限公司,是一家緻力于環境模拟實驗室設計、研發和建造的高新技術企業。項目遍布全國各大軍工院所、各重點科研行業,與南航建立了産學研基地、與北航建立了緊密的合作機制,為中國空空導彈研究院、中國船舶集團有限公司第七二五研究所、空軍工程大學、中國人民解放軍63870部隊、上海飛機設計研究院、中國航天員訓練中心、總後勤部等多家科研院所設計和建造了各類環境模拟試驗室,易盛泰和以環境模拟行業多領域應用的專業性綜合實力,确立了在國内環境模拟行業的領先地位。
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