大衆在加速向電動汽車轉型，本屆慕尼黑車展上，大衆汽車展出了全新的電動概念車-ID.LIFE，該車預計将于2025年正式推出，售價或将在2萬歐元，這将進一步降低電動汽車的購買門檻。

ID.LIFE基于大衆模塊化電驅平台(MEB) 打造，這也是MEB平台首次推出前輪驅動的車型，外觀方面有着概念車的大膽和創新，采用類似岩石色彩的車漆，整體造型小巧但較為簡潔、硬朗，大燈并不是常規樣式，同LOGO一樣更像是一道LED發光燈帶，較為個性，車頂采用撞色設計，據介紹，由織物做成的個性化車型是可拆卸樣式的，可以為該車帶來更好的空間感，并且可以減輕車身重量。

側面是方正的造型，車頂平直，采用隐藏式門把手，尾燈與頭燈呼應，造型雷同，點亮效果出色，識别度極高。

内飾同樣簡很簡潔，乍一看幾乎沒有多餘的按鍵和大屏等裝飾物品，六邊形方向盤炫酷，儀表采用窄小的屏幕，中控台中央隻有放置手機的支架，沒有中央扶手，實際上ID.LIFE的内部有着諸多的設計心思，看似簡潔的中控台内部隐藏着一塊尺寸達34英寸的投影幕布，展開後就成為一個影音娛樂中心，配合車輛内置的遊戲主機，可以讓車輛成為一個電影院或遊戲室，這時候沒有扶手的前排座椅好處就體現出來了，靠背放倒就是一個純平空間，坐在後排，打遊戲看電影都不耽擱。并且它的後排座椅也可以完全放倒，與放倒的前排一起形成一張尺寸較大的床。

定位小型SUV，它的尺寸分别為4091*1845*1559mm，軸距2650mm，有着190mm的離地間隙和26度的接近角和37度離去角，通過性較好。後備廂容積為225升，掀開後還有108升儲物空間，後排座椅放倒後，儲物空間可達1285升。

仔細觀察，你會發現它是沒有後視鏡的，用攝像頭和顯示器取代了内外的後視鏡，當然，這項設計受各國法律法規的影響，估計在量産中會改變。

ID.LIFE在材質的運用上同樣有創新，油漆是由木屑和生物基硬化劑制成的，車頂和引擎蓋有100%可回收的PET材質制成，内飾的中控台和後座周圍等位置都采用了天然木材以及生态絲絨相結合的材料，整體極為環保。

動力方面，該車搭載 172 kW (234 PS) 的電動機，，扭矩為290牛·米，零百加速時間約為6.9秒，電池容量為57千瓦時，WLTP續航裡程約為400公裡。支持直流快充，充電10分鐘可行駛163公裡。

從大衆的角度來看，他們認為未來的電動汽車用戶絕不僅僅是需要一台代步工具，他們更希望車輛能夠提供更多的體驗。因此，ID.LIFE無論是從命名還是内置的功能上都有着諸多的創新，這台概念車的量産計劃時間為2025年，售價2萬歐算是比較便宜了，它的出現旨在讓更多人選擇和使用電動汽車。

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