在消費需求多元化的刺激下，廠家的産品多元化也是越來越高了。這也是為什麼近幾年來雙車戰略在市場上非常火熱的原因，在同一細分市場擁有兩款類似的車型，這兩款車型在價格、配置方面進行互補，最大限度的滿足市場需要，個中翹楚就是大衆、本田、豐田等品牌。

但是消費者的需求是不斷改變，不斷進步的，單純的雙車戰略已經不夠了，所以越來越多的車企對雙車戰略進行了延伸，打造不同設計、不同定位但平台相同的、售價接近的車型，來适應消費者的需求，大家比較熟知的案例就是豐田的亞洲龍和凱美瑞，很多朋友在面對這兩款車的時候都會糾結，那麼對于本田這兩款當家花旦，要如何選擇呢？

從風格上來說，雖然兩者都基于TNGA架構誕生，但兩者設計語言是不一樣的，所以亞洲龍和凱美瑞的風格取向也是完全不一樣的。亞洲龍的外觀明顯的比較誇張，誇張的進氣格栅、誇張的分段式腰線以及接近5米的車身顯得特别修長，有點雷克薩斯ES那樣的修長。而凱美瑞的設計語言則更要激進一些，機艙蓋線條感十足，進氣格栅煥然一新，狹長銳利的前臉燈組造型，讓整個前臉看起來愈發具有侵略性。所以在外觀方面，偏愛穩重内斂謙謙公子的可以選擇亞洲龍；偏愛運動陽光潇灑帥氣的可以選擇凱美瑞。

在車身尺寸和空間方面，亞洲龍長寬高分别為4975mm\1850mm\1450mm，軸距為2870mm；亞洲龍長寬高分别為4975mm\1850mm\1450mm，軸距為2870mm。雖然數據上看起來亞洲龍比凱美瑞多90mm，但别忘了亞洲龍前臉下保險杠部分有延伸，所以多出的這90mm就有點水了。内部空間兩者到沒有太大的差異，但亞洲龍的坐墊距離地面的高度較高，但整體造型比較低矮，所以頭部空間不會太大，身高較高的消費者坐進去可能就有點憋屈了。

另一個就是舒适性的區别了，理論上來說兩者的區别應該不大的，主要是因為亞洲龍和凱美瑞的底盤幾乎是一模一樣的，而且是同平台打造，這就使得兩款車不僅底盤布局一樣，連材質都差不多，懸架材質都是全鋼，底盤和護闆也都是樹脂。不過根據多位車主反映，亞洲龍的舒适性要略微強于凱美瑞，所以如果對舒适性要求很高的話，可以選擇亞洲龍。

最後就是配置的不同，如果對配置要求更高，那可以選擇凱美瑞，畢竟亞洲龍的配置隻有頂配車型跟凱美瑞接近，其他層次的配置都還是有一段差距，以亞洲龍2.5L雙引擎豪華版和凱美瑞2.5L混動豪華版為例，雖然兩款配置售價相同，但凱美瑞比亞洲龍多了前後雷達，全景天窗、主動開閉進氣格栅、GPS導航、感應雨刷、手機互聯、主動式胎壓監測等等。由此可見，在配置方面，同價格的凱美瑞更有優勢。

寫在最後：

結合這些，我們就可以知道，如果是個人或者家用為主，凱美瑞更好，好在配置；如果用于商務，亞洲龍更好，尤其是在乘坐舒适性這一塊。凱美瑞用車身尺寸換來了更多的配置與電池保質期，兩者中凱美瑞更實用。從預算的角度考慮，混動入門版的凱美瑞配置更豐富；如果不差預算，大手一揮就可以選擇混動頂級的話，亞洲龍更高級。

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