相對于電動三輪，摩托三輪的維修保養更為複雜，也更為重要。一旦保養不及時或者保養不當，摩托車一個很小部件的損壞，都有中能造成相當大的後繼維修換件損失。所以，請相關車主一定要重視您愛車的保養。

每個時間段需要做的項目有哪些？1跑大約500~800公裡換第一次機油，順便檢查螺絲是否有松動。2跑大約1000~1400公裡換第二次機油。3跑大約1500~1800公裡換第三次機油。4以後每三個月更換一次機油。5半年整體更換一次齒輪油。怎樣選擇優質的機油、齒輪油？

請采用對應的品牌摩托車專用油！不要以為油無所謂而選用雜牌機！不同品牌的機油、齒輪油其粘稠度不同，使用不同的機油、齒輪油對發動機的保養有很大區别，使用不當反而會造成發動機的損壞。比如機油、齒輪油粘稠度過高，将造成發動機内部齒輪轉動困難，就好像陷入淤泥一樣；如果機油、齒輪油粘稠度過低，像水一樣，沒有一點潤滑作用。

三輪摩托車十項保養常識01一定要買幾根離合器線，離合器線是易損件，而壞掉的原因是很多人喜歡把持住離合器，這是很多人操作的技術問題，并不是産品問題。02常備一瓶專用機油。三輪車機油不夠，易引起發動機拉缸等情況出現，維修起來可是要出大錢的~03起步的時候請學會從1檔開始起步，不要從2、3、4、5檔起步，用高檔位起步會造成齒輪旋轉壓力過大，易損壞發動機。04如果行駛時，轉速沒上到檔位所需要的轉速，則會使發動機走一下頓一下走一下頓一下，容易使發動機損壞，正确的操作是抓住離合器，油門加大（如果感覺控制力不行，順便減檔位，使要求的轉速低下來），使轉速上來。05要用到變速箱低檔的時候，請盡量選擇高些的檔位。比如說，你把變速杆打到低檔位了，上坡的時候可以用到低速3檔的情況下，你使用了低速2檔，力氣大了是不會錯，但是時間變得長了（速度慢了），這樣使發動機運行壓力增大，易損耗發動機。所以，新手們也得注意了。06發現不對勁馬上去專賣店查看，實踐證明，很多這樣做的人，基本上很少花錢甚至不花錢就能用到好車，實踐也證明，拖到最後拖不動的，往往要花大錢！07

啟動車子的時候，如果你拉了風門，請啟動後打回原先位置，一般往上是關閉風門，不要往下開啟長時間的風門。若長時間開啟，你會覺得發動機沒力氣，這時候就有損壞行為了。這是新手老手易犯的錯誤。

08如果你喜歡用手刹的話，請在啟動後關閉手刹，因為不關閉手刹就相當于行駛時在不斷地刹車，耗油且易損壞刹車。09點火開關不能長時間按着發動車子，最多不要超過3秒，多次按開關，一次性不要超過15次，若還不行，請用腳發動，順便檢查火花塞是否被浸濕引起短路了。10先啟動車子再開燈，先關燈後熄火。對維護電瓶益處頗多。其它1維護保養時候，刹車鼓螺絲擰到多少NM合适？答：制動鼓上固定輪辋5顆螺栓，螺帽的扭矩為126-154牛/米。。2維護保養時候，半軸螺絲擰到多少NM？答：半浮半軸螺帽扭矩為25公斤力。3維護保養時候，汽缸進氣門間隙調多少，出氣門間隙調多少合适？答：進氣門間隙調0.003毫米（3絲），出氣門間隙調0.005毫米（5絲）。4維護保養時候，常維護螺絲緊固要求各是多少？答：大多數正規廠家産品出廠的時候都有一套表，每個螺絲擰到固定NM以後用油漆筆做過記号5維護保養時候，250發動機和200發動機 緊固要求是不是一樣的？答：250發動機和200發動機 緊固要求是一樣的。。6維護保養時候，活塞環磨損到多少必需更換新件？常維護螺絲緊固要求各是多少？答：活塞環标準開口間隙為0.025毫米，磨損極限開口間隙2毫米。

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