定了！深港科技創新合作區深方園區首批項目将這樣建，建築方案設計建築方案設計結果已出爐，中标方案為德國施耐德 舒馬赫建築事務所設計的 Schneider Schumacher。

據了解，深港科技創新合作區深方園區首批項目（B105-0042、B105-0119）建築方案設計國際招标項目方案定标會已于2019年9月29日召開。

招标人依法組建定标委員會，定标委員會對兩家候選中标方案進行了深入的研究，從2家中标候選單位中評選出一家中标單位。中标單位為：Schneider schumacher Staedtebau GmbH（德國施耐德 舒馬赫建築事務所）。

先來欣賞一波效果圖

項目區位

深港科技創新合作區（以下簡稱“合作區”）作為粵港澳大灣區國際科技創新合作綜合性平台，是國家離岸創新新高地、大灣區創新發展新引擎、港深跨境深度合作新支點、國際化創新合作新平台。合作區位于深圳與香港接壤地帶，是深港協同、國際國内創新資源雙向流動和高效聚合的最佳接合部。

合作區分為深方園區與港方園區，深方園區規劃範圍約3平方公裡，形成“一心兩翼”空間布局。“一心”是在口岸建設綜合服務樞紐，“西翼”為福田保稅區，屬海關特殊監管區域，實施封閉監管圍網控制。

合作區深方園區把握國家科技發展戰略，聚焦基礎科學研究和應用基礎科學研究，重點發展醫療科技、大數據及人工智能、機器人技術、新材料技術、微電子技術、金融科技六大方向，以綜合性國家科學中心為目标，拟引入一批國家級科研機構，以高标準打造國際化研發平台。

合作區深方園區景觀資源條件良好，南臨深圳河與米埔濕地，西臨福田紅樹林自然保護區。保護、修複濕地生态，提高生态涵養能力，保護鳥類飛行通道，是合作區開發建設的重要責任。

深港科技創新合作區深方園區首批項目（B105-0042、B105-0119）（以下簡稱“本項目”），作為西翼重點推動的建設項目，開發意義重大，具有标志性引領作用，要按照 “全球視野、國際标準、高點定位”的建設要求實施，為合作區全面建設展開起引領示範作用。

項目區位和現狀

本項目位于深港科技創新合作區深方園區西翼福田保稅區内，處于海關圍網内部。項目四至範圍為：紅花路、紫荊道、市花路、桃花路所圍合的區域。兩個地塊間瑞香道現狀為進出保稅區海關圍網的通道，瑞香道北側為海關車輛檢查出入口，遠期該檢查出入口會遷移。現狀用地為地鐵3号線臨時施工場地。

項目周邊區域交通概況

項目基地交通現狀

項目情況

本項目總占地面積約26168㎡，由西側地塊（宗地号B105-0042）和東側地塊（宗地号B105-0119）兩塊用地構成，其中西側地塊（B105-0042）面積為10832㎡，東側地塊（B105-0119）面積為15336㎡，用地性質均為新型産業用地（M0）。

總計容建築面積約15.7萬㎡，包含研發用房計容建築面積約14.3萬㎡（含實驗室4.6萬㎡），配套用房約1.1萬㎡（其中會議交流展示中心5000㎡，商業用房6000㎡），公共配套設施3500㎡（110KV變電站）。另有，地下不計容建築面積約3.3萬㎡。

由施耐德 舒馬赫（Schneider schumacher）設計的建築群直接位于河上，逐漸從河岸升起，直至一座120米高的辦公大樓。整體設計方法代表着新一代的研究大樓，該大樓為實驗室和辦公室提供房間，以及展覽區域，會議室和休閑設施，供科學家之間進行非正式交流。

兩排越來越高的玻璃建築在它們之間的空間中創建了一個綠色庭院。每一層的屋頂平台都很有特色-可以看到河對岸的香港“濕地”。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!