高速公路上

駕車出現意外後該如何處置？

朗朗上口的“九字警句”給出了正确答案：

車靠邊、人撤離、即報警！

“九字警句”關鍵時刻能救命

但最近一段時間

甯波高速上

連着發生一起比一起驚險的警情

都是忽視了“九字警句”

警示案例一

大車故障

兩名司乘人員直接高速主線停車并修車

5月6日11點左右，在沈海往甯波方向前洋互通區域的第二車道上，一輛槽罐車緩緩停下。原來這車發生了故障，不得不停下來。

随後的一幕驚呆了所有人：車上下來兩人，居然直接鑽到車底修了起來。好家夥，這番操作真心是吓壞了後方來車，紛紛緊急避讓，差點就引發追尾事故。

丨車流中，這輛大車就停在高速主線上，然後車上兩人鑽入車底修車。

大概5分鐘後，高速交警的巡邏車經過此處，發現這一情況後，立即開啟緊急處置措施。高速交警在後方安排了示意措施，并将兩人“救”了出來。

經了解，司機劉某稱車輛的刹車氣管突然斷裂了，導緻車輛無法繼續行駛。兩人覺得很快就能将氣管修好，于是就“不懼風險”地鑽進了車底……

丨高速交警到場緊急放置示警标志

最後，高速交警對兩人進行了嚴厲批評教育。司機劉某還因存在車輛發生故障後未按規定設置警告标志的違法行為，被依法處以罰款200元、記3分。且此交通違法将被通報給相關企業，責令其加強教育和整改。

警示案例二

駕駛員居然橫穿高速去接朋友

隻為修車？

5月5日下午4點30分左右，公共視頻中心工作人員在進行視頻巡查時，發現沈海高速往甯波方向1472K（距甯波北收費站2公裡處），有一輛白色面包車抛錨停在應急車道上。鏡頭拉近一看，竟然發現對向車道那邊還有個人站在應急車道上。

丨面包車出故障，停在應急車道上。

盡管沒有警情過來，但出于安全考慮，中心工作人員還是呼叫了就近的路面力量前往查看。10分鐘後，高速交警二大隊輔警胡沖等人率先抵達現場。結果，對面行人見警車到來，便趁着車流空隙橫穿回了抛錨車一側。

駕駛員看到警車到來，又橫穿高速回來。

經了解，橫穿高速的正是抛錨面包車司機方某。方某稱，他駕車行駛至這裡時，車子突然熄火了。于是，他在後方做好示警措施後，立即聯系朋友來修車。因怕朋友找不到位置，就橫穿到對向去接對方了。

高速主線上都是車，想想就覺得危險。

對于方某選擇這種“最危險的方式”來應對車輛抛錨，高速交警給予了嚴厲的批評教育，并對其違法行為處以罰款200元、記3分。

高速上遇到事故怎麼辦？

1、

車靠邊

我們接到報警電話時，很多駕駛員會說我的車不能動啦，但是民警到現場後卻發現車子還是能開動的，所以當車輛發生事故後，切記不要慌亂，打開雙跳燈，确認車輛是否真的無法移動，如果車輛還能行駛，在确保安全的前提下，迅速将車移動至右側路肩等安全地帶或者就近出口駛離，千萬不要靠到中央護欄，這裡的“邊”指的是高速公路最右側！

2、

人撤離

車上人員要快速轉移至右側護欄外，千萬不要在車道内逗留。很多報警人在接到撤離的指令時會問，我們是往哪邊撤離啊？左邊還是右邊？我們這裡說的撤離是要往最右側護欄外撤離，不是左側中央護欄内，也不是右側護欄内，而是右側護欄外，能多“外”就多“外”。

3、

即報警

撤離後，請撥打高速報警電話12122，告知事故簡要情況和準确位置。

4、

等待免費拖車

高速上故障車輛、事故車輛，可免費拖離！2020年9月1日起，《浙江省公路條例》（以下簡稱《條例》）正式實施。《條例》規定，對于停留在高速公路主線上的故障車輛、事故車輛，高速公路經營管理者應當及時免費拖曳、牽引至最近出口外的臨時停放處，司乘人員應當予以配合。

值得注意的是，雖然拖車免費，但對于車輛缺少燃料（油、氣、電）等非故障、事故原因停留在主線上的車輛；不進行拆裝搶修無法拖曳、牽引車輛的，或施救涉及駁貨、乘客轉運、吊車、拆裝、換胎、搶修等作業内容的等情況，施救部門将繼續按照物價部門核準的标準收取相應費用。

供稿：甯波高速交警

車靠邊、人撤離、即報警

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