楚天都市報1月6日訊(記者曹磊 通訊員王欣)身邊是呼嘯而過的高鐵列車,腳下是幾十層樓高的高壓鐵塔,十幾位供電工人就這樣進行着春運供電的保障升級工作。本周末,楚天都市報記者與國網武漢供電公司輸電運檢室的工人們,一同在光谷地區進行了武廣高鐵的高壓鐵塔改造升級,保證這條春運主要高鐵路線的平穩安全運行。
“武廣”高鐵兩側高壓鐵塔正在改造升級
從1月3日開始,國網武漢供電公司便在東湖新技術開發區軍械士官學校旁,對武廣高速鐵路旁的兩條高壓線路,共3座高壓鐵塔進行改造升級,此次為武漢電網迎峰度冬和武廣高鐵的安全穩定運行打下堅實基礎。
國網武漢供電公司介紹,近年來随着我國高速鐵路建設的飛速發展,電網和高速鐵路網相互交叉跨越的情況日益增多,目前僅武漢地區跨越高鐵的110千伏至220千伏線路就有153處。為确保高速鐵路和電網的安全運行,增強跨越高鐵電力線路抵禦極端惡劣天氣的安全能力,供電部門在加強日常運行維護工作的同時,還提高了跨越高鐵電力線路的安全技術标準。
據了解,這一次對“武廣”高鐵兩側的高壓鐵路進行改造升級後,既能夠大大提升杆塔的安全可靠性,增強輸電線路抗大風、抗覆冰的能力,還可以有效減少相鄰輸電線路發生倒杆斷線事故時,對跨越高鐵輸電線路帶來的不利影響,增強線路的安全運行能力,确保輸電線路下方高速鐵路的安全運行。
國網武漢供電公司輸電運檢室介紹,此次對跨“武廣”高鐵輸電線路的改造,需更換3座全高60米的高壓鐵塔,為減小線路停電檢修對電網和高鐵運行帶來的影響,供電公司計劃在3天内完成新塔安裝和舊塔拆除工作。接下來,該公司還将對武漢地區20處跨越高鐵的輸電線路進行同類型的改造升級,預計需要更換鐵塔57座。
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