正在建設中的中開高速公路磨刀門西江特大橋。 王輝 攝

交通

高速公路是城市内聯外通的“主骨架”。十年來，随着交通“千億計劃”的深入實施，江門高速路網發生了翻天覆地的變化。

南都記者從江門市交通局獲悉，廣中江高速、江羅高速、高恩高速、開春高速、新台高速南延線、佛開高速謝邊至三堡段擴建等9個高速公路項目建成通車，累計完成投資522.6億元，高速公路通車裡程從2012年的378公裡增加到2021年末的593公裡，增長57%。“六縱六橫兩聯一展望”高速公路網的雛形已顯現，初步形成向東融入粵港澳大灣區核心城市、向西連接粵西和北部灣城市群的快速通道，江門作為珠西綜合交通樞紐的地位更加鞏固。

交通縱覽

●江羅高速

2016年12月28日，江門至羅定高速建成通車。江羅高速是廣東省東西向的一條重要通道，建成後成為中山、江門等地通往廣西的最短線路，行車時間大大縮短。

●廣中江高速

廣中江高速江門段于2017年底建成通車，該項目是粵港澳大灣區高速路網重要“加密線”，是珠三角城市産業升級叠代和跨越式發展“東承西接”的“黃金通道”之一，對助力沿線經濟高質量發展、促進“廣佛肇”和“珠中江”兩大都市圈交通一體化具有重要的意義。

●高恩高速

2019年4月3日，高恩高速正式通車，江門市開平、鶴山、恩平實現南北高速對接。兩條東西走向的交通大動脈——江羅高速和開陽高速實現南北聯通，從粵西地區到珠三角城市群更加便捷。

●佛開南改擴建

2019年11月7日，佛開南改擴建項目正式通車，由原來的四車道擴建為八車道，極大地緩解了通往粵西方向的交通壓力，進一步提升佛開高速作為粵西地區與珠三角核心區之間運輸大動脈的作用，為粵港澳大灣區建設提供有力支撐。

●中開高速雙水互通至鳳山互通段

2021年7月30日，中開高速雙水互通至鳳山互通段實現通車，構建起深圳、中山連接江門市及粵西地區的第二通道，是深中通道在中山和江門市南部地區的延伸線。

今天，江門的高速公路網還在不斷延伸擴展，一批事關江門未來發展的重大項目建設正在加快推進中。

●黃茅海跨海通道

黃茅海跨海通道建設緊鑼密鼓，預計2024年建成通車，将形成香港—珠海—江門—粵西大通道。

●中江高速改擴建

2022年8月30日，中江高速改擴建項目控制性工程西江特大橋進入中塔柱施工階段，計劃2024年建成通車，建成後将直接連通深中通道。

●江鶴高速改擴建

2022年9月16日，江鶴高速改擴建項目TJ03标成功架設全線首片預制箱梁，為全線橋梁施工按下“加速鍵”。

●中開高速

中開高速雙水互通至中山段正加快建設，計劃2022年底江門段全線具備通車條件。

采寫：南都記者 嚴亮

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