把時間倒回到今年4月8日，訣别“敢·愛”的英菲尼迪在申城用一場盛大的挑戰者盛典宣告了全新“挑戰者”品牌戰略開始落地，自此，英菲尼迪開始了“聚焦進化”的征程。

如今，4個多月的時間過去了，經曆了中國豪華車市場“中場戰事”的洗禮，英菲尼迪用一份“穩健增長”的答卷對當初那個“無關取舍”的決定作出了解讀——

數據顯示，東風英菲尼迪7月銷量3,919台，同比增長19%；1-7月東風英菲尼迪累計銷量達25,298台，同比增長16%。從具體車型來看，定位于新銳豪華都市SUV 的QX30車型7月銷量環比增長65.2%；國産車型Q50L與QX50前七個月累計銷售15,292台，同比增長9%，銷量占比超六成。

與此相對應的是，7月，中國乘用車終端銷量167.44萬輛，同比增長了6.1%，環比下降4.2%。1-7月累計銷量1223.93萬輛，同比僅微增1.5%。

▲東風英菲尼迪總經理 陸逸

用幾個月前陸逸在履新一周年時的話說：“英菲尼迪在中國本土化生産實際上隻有兩年，作為一個年輕的企業，我們不想高調的主動對外宣傳我要幹什麼，我想要什麼，最重要的是我們自己能不能認識到我們是誰。”

而這對于品牌轉型已經進入深水區的英菲尼迪或許最為重要。

蓄力2017，“質取”企業發展新高度

在東風英菲尼迪的戰略規劃中，2017年被稱作“蓄力之年”。由此，“質”的增長在東風英菲尼迪産品、技術、品牌、企業等層面全面鋪開，“挑戰者”品牌戰略也以全價值鍊的方式迎擊激烈的市場變化，尋找新的機遇。

▲東風英菲尼迪執行副總經理 雷新

“與銷量和利潤相比，我們更看重的是為消費者持續提供最高品質的産品與服務。”在雷新眼中，成立短短三年時間的東風英菲尼迪“一步一個腳印，保持穩健的發展勢頭。”他表示，作為東風汽車公司和日産汽車公司旗下唯一的豪華車品牌，英菲尼迪得到了來自股東雙方不遺餘力的大力支持，彙聚了雙方最優勢的資源，為企業可持續發展保駕護航。”

這體現在具體數據上就是：“2014年，襄陽工廠成為包括日本枥木、美國士麥那、英國桑德蘭在内的英菲尼迪全球制造基地中的一員。今年3月，東風日産大連工廠正式獲得英菲尼迪全球4.5分授權認證，标志着其已達到與雷諾-日産聯盟全球标杆工廠——日本枥木工廠比肩的全球最高标準，具備生産英菲尼迪高品質車型的能力。英菲尼迪未來的國産規劃也在緊鑼密鼓的籌備之中。”

不得不說，“同一戰略、同一品牌、同一團隊、同一渠道”的原則為英菲尼迪過去幾年在華發展“保駕護航”。而基于全球品牌定位“EMPOWER THE DRIVE”，深入推進的“挑戰者”品牌戰略則是其未來發展的基石。

陸逸說：“我們是一個獨特的、具有挑戰性的品牌，并且這種獨特性和挑戰性是有技術、曆史及品牌DNA在背後支撐的。”

不過，雖然有這種支撐，但要做“挑戰者”，英菲尼迪所面臨的壓力絲毫不小，來自競争對手的咄咄逼人就是其中之一。而正是這種“逼”，也讓英菲尼迪認識到，此時，“品牌革新，邁向新高”已經時不我待。

陸逸表示，“未來，我們将在企業經營管理過程中繼續追求‘質’的增長，為廣大消費者提供至誠至信的服務，以及‘以人為中心’的出行解決方案。”

打破市場格局，凸顯差異化競争優勢

細數當今中國市場的主流豪華品牌，把總部設在中國的鳳毛麟角，而英菲尼迪正是這“唯一的一家”。在當下暗流湧動的豪華車市場，英菲尼迪想要尋求突破，這種“唯一”正是其打造差異化競争優勢的克敵法寶。

依托得天獨厚的本土化優勢，深耕“挑戰者”品牌戰略本土化實施的英菲尼迪，要傾力打造多樣化的創新營銷體驗平台，助力品牌美譽度和知名度全面提升。

其中，必不可少的一部分就是“經銷商關系”。對此，雷新給出的答案是：“我們與經銷商夥伴緊密合作，結成‘命運共同體’，實現經銷商盈利比率和經營信心的大幅提升。”

數據顯示，2017年上半年，已有六成經銷商實現盈利。相比2016年同期，全網64%經銷商盈利水平得到大幅提升。這得益于東風英菲尼迪在風雲莫測的市場變化中及時有效的商務政策支持，不斷提升經銷商盈利比率，提振經銷商信心。進一步加強和改善經銷商網絡質量和盈利能力，給經銷商提供更多的專業輔導和市場支持，提升終端客戶滿意度。

同時，在技術儲備、産品革新、車主體驗等方面，東風英菲尼迪也以“挑戰者”的姿态面對傳統豪華車品牌。

在技術層面，源于NASA航天科技Flying by Wire線控系統，英菲尼迪全球首創的線控轉向DAS；全新2.0升VC-Turbo發動機，是全球首款準量産的可變壓縮比發動機；安全屏障系統則包括了超視距前端碰撞預警系統（PFCW），以及業内首創科技車距控制輔助系統（DCA）；此外，ProPILOT自動駕駛輔助系統也讓英菲尼迪在前沿自動駕駛領域站住了腳跟。

在産品方面，英菲尼迪已經成為産品序列最為完整的豪華汽車品牌之一，擁有“1 3 6”産品矩陣，即1款轎跑車 3款轎車 6款SUV。未來，英菲尼迪将在豪華車各個主要細分市場全面布局，打造獨特、具有競争力的“王牌”産品。

同時，東風英菲尼迪着力打造貫穿客戶整個生命周期的“九大觸點”全新客戶服務體系，在車主體驗方面也走在了市場前端。通過積極踐行“時間、質量和便捷”三大承諾，持續帶給消費者細緻的用車關懷。

英菲尼迪繼續推行部分車型“4年/10萬公裡免費保修保養”政策，原有部分車型4年/10萬公裡内的保修及24銷售救援政策不變。對于部分車型免費保養政策進行了調整，更新了免費保養的範圍，開放了4年/10萬公裡的限制，車主可以更靈活地行使免費保養權利。消費者在選擇汽車産品時，購買的是品牌、産品和服務等多方面共同組成的“擁車體驗”，服務是體驗的重要部分，英菲尼迪将不斷完善售後服務體系，力求全方位滿足消費者需求。

除此之外，化身“挑戰者”的英菲尼迪也在通過多種方式覺醒着自己的潛能。通過與“現象級影片”《速度與激情》系列電影的深度合作，英菲尼迪把品牌本身所蘊藏的“挑戰者”精神特質，用《速度與激情8》诠釋的淋漓盡緻。

在線下活動方面，“潛能覺醒”挑戰賽正是其化與消費者共鳴的方式之一。

日産聯盟的董事長卡洛斯·戈恩曾經表态：英菲尼迪不同于其他品牌，因為“我們隻專注于滿足‘少數人’的所有需求，而不是成為大衆的平凡選擇。我們并不想成為大衆品牌，我們并不隻是想提供一個标準化的産品。”

而通過“潛能覺醒”挑戰賽，英菲尼迪極大程度的展現出了無限潛能。

“偉大的品質是與生俱來的，它不僅具有直接的，而且具有一種持續的，不斷發展和永不消失的力量。”這是一句曾經給予無數人勇氣與力量的名言。現在，已經覺醒了“挑戰者”潛能的英菲尼迪也将破局向前，在新的階段迸發出勃勃生機。

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