最新消息：10月8日，據自治區交通運輸廳消息，近日廣西又有一批高速公路進行了環境影響評價第一次公示。

根據公示内容，廣西将新建9條公路，其中包括岑溪（粵桂界）至大新公路的玉林經橫縣至南甯段、珠海至玉林段，以及柳州高速過境線公路的羅城經柳城至鹿寨段等。涉及河池、柳州、南甯、欽州、玉林、來賓、桂林等市。快看是否經過你家？

具體名單看這裡

近期進行環評公示的公路：

●柳州高速過境線公路的羅城經柳城至鹿寨段

●岑溪（粵桂界）至大新公路的珠海至玉林段（廣西段）

●岑溪（粵桂界）至大新公路的玉林經橫縣至南甯段

●北流至寶圩公路的北流至高州段（廣西段）

●桂林至欽州港公路的永福三皇至柳州段

●鹿寨至欽州港公路的鹿寨至魚峰段

●梧州（粵桂界）至樂業（黔桂界）公路的魚峰至宜州段

●河池（宜州）西過境線公路

●河池至荔波公路

網站截圖

河池至荔波公路工程

建設地點：河池市

項目概況：拟建項目位于河池市境内，路線呈南北走向。

拟建項目起點位于河池市環江毛南族自治縣的川山鎮，途經洛陽鎮、水源鎮、環江縣城，終于河池市宜州區德勝，與G78汕昆高速相接，路線全長約69km。全線采用四車道高速公路技術标準，設計速度120km/h，路基寬度為26.5m，采用瀝青混凝土路面。

河池（宜州）西過境線公路工程

建設地點：河池市

項目概況：拟建項目位于河池市境内。

拟建項目從荔波至河池高速公路往南延長，經宜州區城市外圍、拉浪、同德、北牙、北山。全線采用四車道高速公路技術标準，設計速度120km/h，路基寬度為26.5m，采用瀝青混凝土路面。

梧州（粵桂界）至樂業（黔桂界）公路

（魚峰-宜州段）工程

建設地點：河池市、來賓市、柳州市

項目概況：拟建項目位于河池市、來賓市、柳州市境内，路線呈東西走向。

項目起點位于河池市宜州區石别鎮，經來賓市忻城縣、柳州市柳江區，終點接桂柳高速，路線全長約85km。全線采用四車道高速公路技術标準，設計速度120km/h，路基寬度為26.5m，采用瀝青混凝土路面。

鹿寨至欽州港公路（鹿寨-魚峰段）工程

建設地點：柳州市

項目概況：拟建項目位于柳州市境内。

拟建項目起點位于鹿寨縣寨沙鎮，經鹿寨縣、魚峰區，終點柳州市柳江區，路線全長約68km。全線采用四車道高速公路技術标準，設計速度120km/h，路基寬度為26.5m，采用瀝青混凝土路面。

桂林至欽州港公路（永福三皇-柳州段）工程

建設地點：桂林市、柳州市

項目概況：拟建工程位于柳州市和桂林市境内，路線呈南北走向。

項目起點在桂林市永福縣，經鹿寨縣、柳城縣，終點在柳州市柳北區，路線全長約75km。全線采用四車道高速公路技術标準，設計速度120km/h，路基寬度為26.5m，采用瀝青混凝土路面。

北流至寶圩公路{北流至高州（廣西段）}

建設地點：玉林北流市

項目概況：拟建北流至寶圩公路{北流至高州（廣西段）}位于玉林北流市境内，路線呈北南走向，項目推薦方案由主線和連接線組成。

路線起點位于北流市大坡外鎮北側大塘垌村，接規劃玉林至珠海高速公路，向南經過隆盛鎮、大坡外鎮、新豐鎮、沙垌鎮、平政鎮、白馬鎮、大倫鎮，在清灣鎮與在建的浦清高速公路交叉後，向南止于兩廣省界，路線全長60.48公裡。全線采用四車道高速公路技術标準，設計速度120公裡/小時，路基寬度為27米，采用瀝青混凝土路面。

隆盛互通連接線長16公裡，采用二級公路标準，設計速度60公裡/小時，路基寬為10米，采用瀝青混凝土路面；沙垌互通連接線長480米，采用二級公路标準，設計速度60公裡/小時，路基寬為10米，采用瀝青混凝土路面；大倫互通連接線長13公裡，采用二級公路标準，設計速度60公裡/小時，路基寬為10米，采用瀝青混凝土路面。

岑溪（粵桂界）至大新公路

（玉林經橫縣至南甯段）

建設地點：南甯市、欽州市和玉林市

項目概況：拟建岑溪（粵桂界）至大新公路（玉林經橫縣至南甯段）位于南甯市邕甯區、青秀區、橫縣，欽州市靈山縣、浦北縣，玉林市興業縣、福綿區境内，路線呈東西走向。

拟建項目路線起點接在建荔玉高速，由江口水庫、馬坡水庫水源地保護區北側向西穿六萬大山，與貴合高速交叉繼續向西，經馬山鎮、百合鎮南側至橫縣縣城南側與規劃橫縣至欽州港高速交叉，後轉向西南，經南鄉鎮南側向西上跨魯塘江（規劃V級航道）、規劃平陸運河（I級航道）、規劃S210、黎欽鐵路後于平朗鄉南側與六欽高速交叉，經中和鎮北側，劉圩鎮南側，終點位于現狀南甯外環高速邕甯東互通，路線總裡程161.034公裡，全線采用八車道高速公路技術标準，設計速度120公裡/小時，路基寬度為42米，采用瀝青混凝土路面。

岑溪（粵桂界）至大新公路

｛珠海至玉林（廣西段）｝

建設地點：容縣、北流市、陸川縣

項目概況：拟建岑溪（粵桂界）至大新公路{珠海至玉林（廣西段）}位于玉林容縣、北流市、陸川縣境内，路線呈東西走向，項目推薦方案由主線和連接線組成。

路線起于粵桂省界，自黎村鎮與楊村鎮之間穿過，結合地形起伏，沿天堂山生态公益林東北側繞行，在靈山鎮與天堂山自然保護區之間穿行，經清水鎮南側，止于玉鐵高速，項目全長約56.2公裡，設有互通式立體交叉6處，服務區1處；全線采用雙向八車道高速公路技術标準，設計速度120公裡/小時，整體式路基寬度為42米，分離式路基半幅寬20.75米，采用瀝青混凝土路面。

柳州高速過境線公路

（羅城經柳城至鹿寨段）

建設地點：河池市羅城縣，柳州市柳城縣、鹿寨縣。

項目概況：拟建柳州高速過境線公路（羅城經柳城至鹿寨段）位于河池市羅城縣，柳州市柳城縣、鹿寨縣境内，路線大緻呈東西走向，項目推薦方案由主線和連接線組成。

主線拟建項目柳州高速過境線公路（羅城經柳城至鹿寨段）路線路線起點位于河池市羅城縣德音村附近，設置德音樞紐互通與融河高速T型交叉，後西向東設線，連續設置特長隧道、長隧道至柳城縣古砦鄉北側，經柳城縣城北側、太平鎮南側至東泉鎮北側接入柳州至三皇高速，并共線至老虎山，後繼續向東設線經平山鎮大陽村、長盛、鹿寨北側至項目終點，與陽鹿高速順接，與泉南高速十字交叉，改造鹿寨北T型樞紐為十字型樞紐互通。路線全長102.6公裡，全線采用雙向四車道高速公路技術标準，設計速度100公裡/小時，路基寬度為26米，采用瀝青混凝土路面。

全線設立交連接線6.2公裡/2處，分别是柳城西連接線、大陽連接線。柳城西連接線全長4公裡，利用既有村道進行改擴建，并連接至龍美至落崖公路。大陽連接線全長2.2公裡，利用既有縣道073進行改擴建，并連接至長盛至鹿寨北站公路。連接線均采用二級公路标準，、設計速度60公裡/小時，路基寬分别為12米（柳城西連接線）、10米（大陽連接線），采用瀝青混凝土路面的标準建設。

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