在國内市場，邊三輪車型占據着獨特的位置，它有着長江750時代的曆史傳承，又在實用性方面更加突出。随着邊三輪車型在近些年的複興，越來越多的國内廠商開始将目光轉投這個發揮空間極大的市場，除了外觀的多元化，在實用性與動力方面都為消費者提供了更多選擇。來自海陵摩托的艾凡赫250邊三輪（下文簡稱：艾凡赫250），就是一款售價非常親民的車型，它有着極高的标識度，提供了寬裕的三人騎乘空間，是一款兼顧美觀與實用的高性價比産品。

海陵艾凡赫250邊三輪外觀實拍：

艾凡赫250主體部分有着巡航車的元素，而邊鬥更像是銀鋼mini邊三輪的放大版，這樣的結合讓它有别于長江750以及複古元素靠攏，在外形設計上算是有着自己的獨特風格。

艾凡赫250的整車尺寸為2250×1650×1180mm，相比市面上同量級邊三輪車型，艾凡赫的車身尺寸更具優勢。

側後方觀察艾凡赫250的邊鬥造型會給消費者一種明顯的厚重感，這也是兩輪車型難以給予的視覺享受。

艾凡赫250車輛大燈采用當下流行的LED形式，左右兩側為鹵素形式的車輛霧燈，消費者可根據天氣情況進行開啟。

霧燈上方兩側為鹵素形式的車輛轉向燈。

車輛後尾燈與邊鬥上的尾燈造型一緻，燈罩内部圓圈形的設計頗為新穎，夜間行車提升辨識度，車輛後轉向燈與前轉向燈保持一緻，均為鹵素形式。

艾凡赫250的儀表由三塊圓形指針式儀表組成，左側為油量顯示，中間可顯示車輛總裡程、小計裡程、擋位和遠光提示燈，右側為車輛轉速表，中間儀表下方還配有空擋顯示燈和轉向提示燈。

艾凡赫250油箱造型與傳統美式巡航車差異不大，油箱上突出的塑料裝飾闆造型設計新穎。

艾凡赫250左側休息腳踏表面經過防滑處理，面積寬大平整，可有效降低駕駛者騎行疲勞感。

艾凡赫250采用右側雙出排氣設計，位于車輛與邊鬥中間的排氣管得到了很好的隐藏效果。

該車采用分體式車座設計，較厚的座墊提供了相對舒适的乘坐感受，車座周圍加入了鉚釘設計，提升了車座質感。

邊鬥内裝配的車座舒适度和尺寸完全可以與汽車媲美，車座上方的頭枕可有效提升乘客頭部安全。

船形邊鬥營造出很好的内部空間，邊鬥左側與上方還配有金屬材質的扶手，方便乘坐者使用。

艾凡赫250全車輪圈均采用配有内胎的鋼絲輻條形式，增加車輛複古氣息，提升輪圈張力防止變形。

邊鬥與車輪通過粗壯的金屬連接，保證了該車在高強度下的穩定性。

艾凡赫250邊鬥後方配有輪胎規格為110/90 R16的備用輪胎，方便應急時使用。

艾凡赫250前輪胎與邊鬥輪胎的規格為110/90 R16，後輪胎規格為130/90 R15，備用輪胎規格為100/90 R16，四條輪胎均采用四川遠星品牌。

經銷商：極道征成車行

地址：北京市朝陽區東葦路前葦溝村商業樓1号

電話：13701218431

海陵艾凡赫250邊三輪細節實拍

艾凡赫250左右車把控制器功能常規，左側配有轉向燈開關、喇叭、遠近光切換和車輛風門開關等，右側為示寬燈開關、啟動開關和上方圓形的車輛斷電開關。

車把兩端配有銀色老鷹頭像的車輛把堵，這點與美式巡航車的作風相像，看似不起眼的裝飾品起到了很好的點綴作用。

艾凡赫250鑰匙門附近與車把連接處均為金屬材質，有效保證在使用中的耐久度。通過觀察不難看出空擋指示燈和轉向提示燈的用料有待提高。

油箱上方配有老鷹LOGO，通過細節點綴提升油箱質感。

艾凡赫250原車配備後靠背與後貨架，提升乘坐安全感和載物能力。

艾凡赫250前刹車采用單盤式的單向雙活塞卡鉗。

後刹車與邊鬥刹車系統均為養護成本相對低廉鼓式刹車。

主車體采用後雙筒減震器配多段可調節功能，邊鬥減震器為單筒式。

艾凡赫250的油冷散熱器位于車把下方，表面裝有金屬防護網。

艾凡赫250采用了宗申油冷平衡軸發動機，原廠配備倒擋功能，大幅提升用戶使用便捷度。

車輛後腳踏采用了摩托車慣用的折疊形式。

邊鬥腳踏采用了造型古樸的金屬材質。

主車體與邊鬥通過金屬拉杆連接，消費者後期還可根據個人需求進行角度調節。

邊鬥内部金屬材質踏闆規整平坦，空間利用率很高。

邊鬥車座配有安全帶裝置，大幅提升了乘客安全性。

車座左側配有車輛手刹，方便駐車和坡起時使用。

邊鬥後儲物空間呈方形，規整的布局能實現可觀的裝載空間。

艾凡赫250原車配備車輛防盜器，如有人在車輛鎖止後移動該車，便會啟動報警功能，刺耳的警報聲起到很好的威懾作用。

總結：

海陵艾凡赫250邊三輪摩托車的出現确實豐富了國内為數不多的邊三輪市場，讓熱愛此類車型的消費者可以擁有更多的選擇權。艾凡赫250在整車尺寸上具有很大優勢，1.78萬元的售價有效提升了它的市場競争力。但不得不說的是艾凡赫250在車輛細節做工上确實存在有待提高的地方，希望廠家可以繼續在細節上優化車輛，提升車輛品質，保持車輛市場競争力。

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