進入2022年以後，廢金屬回收市場的價格一直在頻繁波動，漲跌不一，首先是稀有金屬中的锂钴鎳大漲，然後是鋁錫鋅銅跟漲，最後廢舊鋼鐵也在恢複性上漲。以上這一市場現象再一次應證了市場的不穩定性，其中原因前幾天我的文章裡已經說得很清楚，在此不在過多的說明。今天我重點給大家分析一下，廢舊摩托車市場為什麼價格一直在穩步上升`，沒有下跌的趨勢，這是與其自身的特殊性有一定關系。

第一:廢舊摩托車數量越來越少，價格過低收不到貨源，去年一輛125型的報廢摩托車回收價為440元，今年為500元，漲幅為12%左右，其它類型100型，110型，150型基本的漲幅都在15%以下，且價格穩定。第二:廢舊摩托車的發動機大部分被整機利用，一大部分被修複後用于出囗，整機體拆解量小，隻有一小部分報廢地被拆解，因此沒有受到銅與鋁價格波動影響太大。第三:廢舊摩托車的拆解與回收規模小，行業競争不激烈，前期沒有受到炒作的影響，金屬價格波動對其影響是有限的。第四:摩托車的機體的整機價格一直穩定，每噸價格在7500元到8000元之間，近半年的時間都很穩定，沒有受短期金屬價頻繁波動影響。

廢舊摩托回收市場

從以上幾點的說明，從中可見廢舊摩托車回收沒有受金屬價大幅波動的影響，市場上鋁的價格一直在上漲，從每噸17000元漲到每噸23000元，漲幅為25%左右，廢鋁也在不同程度上漲每斤從6元漲到10元之間。但廢鐵價波動性不大，從去年底每噸3200元漲到現在3600元，漲幅為10%左右。因此沒有給廢舊摩托車市場帶來多大的沖擊，原因是舊摩托車機體價格沒有受鋁價變動所影響，廢鐵價格波動小等因素最終造成廢舊摩托車市場價格穩定，而且出現小幅上漲态勢。

報廢摩托車

通過上面對廢舊摩托車市場總體的分析來看，廢舊摩托車由于數量少，回收難度大，拆解利潤不高等因素的影響導緻其能夠保持市場穩步向前，受市場别的因素影響小的特點，最終形成了金屬價格大漲大跌現象沒有沖擊到這一市場。這就是我觀察到市場上一種特别的現象，在此把廢舊摩托車回收價格列舉出來，借此來說明一下我的觀點，一輛90型的價格為350元，一輛100型與110型為400元，一輛125型的500元，一輛150型的550元，以上為市場現在的價格。以上為市場最高回收價格，有些地方價格低于這個價格，不同地區由于出售價，拆解利潤，回收難易程度等因素影響，價格會低于以上所說的價格。

廢舊摩托堆放場地

總而言之，現在市場上出現的這一現象是一種特殊類現象，市場上别的價格一直在受到波動的影響。像廢舊不鏽鋼，廢舊鋁合金等種類受市場波動影響最厲害，由于鎳價格的暴漲，引起不鏽鋼市場的大波動，上漲下跌太頻繁，造成廢舊不鏽鋼市場無人敢回收的現狀，其中所含的風險太高。這就是我看到的真實的市場現狀，如何破解這一難點，需要有智慧，有魄力的管理者來想辦法，找出一條破解之路，同時也在考驗回收者們的預判能力，能從亂象中找到新的出路，最終能賺到更多的利潤，就是行業的優秀者。大家對于當前市場是怎麼看的？如果你遇到這種情況又是怎麼辦的？歡迎來點贊、評論與關注，分享你個人的觀點，找出一條破解的辦法。

廢舊摩托回收點

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