小編關注奇瑞小螞蟻eQ1已經很久了，和大部分朋友一樣，小編最早接觸這款車是從共享汽車開始的，小巧可愛的外形和靈敏的駕駛體驗讓小編對這款小車印象深刻，駕駛過幾次後就有了買一輛回來作為家庭第二輛車的沖動。
估計很多人都有和小編一樣的沖動，但同時又都有一個疑慮：這款在城市裡自由穿梭随處可見的小車，能上高速嗎？跑高速的體驗怎麼樣呢？
先簡單地回答一下這個問題——能上高速，體驗較差。
螞蟻雖小，但也是一款正經的汽車，當然可以上高速。至于跑高速的體驗，我們還是看看車主自己怎麼評價吧。
車主小小螞蟻丶丶：還可以，我跑了800公裡高速，最快到110，缺點就是車輕，有點發飄，其他沒什麼問題，被油車超的感覺很不爽。
車主jwsgchk：我天天上班要跑幾十公裡“高速”，不過一般都是車多，跑不了太快，到100時速也夠用了，如果說是跑長途的話，那的确差點勁。這車的“颠”主要在時速30左右的時候，開快了以後就不颠了。
車主sayuri_233：跑過三次高速，110的速度，不太敢走快車道，原車的小輪有點漂，壓過高速和高架的連接處時咔哒一聲響會比較緊張，生怕控制不住撞了。
車主l7u4o7j4un：這車隻适合市内通勤，不适合跑高速。
車主味精蘸雞：跑高速沒問題 ，就是旁邊有大車經過的時候會晃 ，畢竟底盤比較高，車子比較輕。不過比知豆、衆泰E200神馬的高速穩多了。
車主研究UFO：艾瑪，我這也是特别晃，攬勝從旁邊過都晃。
從以上答案中，我們可以看出來，抛開續航問題不談，小螞蟻上高速的普遍感受都是車子不穩、有點發飄，由此帶來的除了潛在的安全問題外主要就是需要時刻警醒，緊緊把住方向盤，随時修正方向，所以開起來會比較累。另外像高速續航縮水、提速超車無力等則是電動汽車的通病。
最後總結一下，奇瑞小螞蟻是一款定位城市代步的車型，市内通勤和周邊郊遊都是沒有壓力的，雖然它擁有300公裡的續航能力和最快将近110km/h的速度，但安全起見最好還是不要上高速，尤其是大車比較多的路段，當你跟在一輛大車後面無論如何也超不過去隻能跟在後面吃灰，或者當一輛大車從你身邊超過帶起的氣浪讓你的小車瑟瑟發抖時，這種感覺真的很絕望。
所以說，小螞蟻更加适合家裡已經有一輛油車（或者插電混動車）的家庭，如果是買家庭唯一一輛車的話，有很多用車場景小螞蟻還是難以勝任的。
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