縱觀汽車市場近幾年的發展變化，10萬級新車領域的競争一直非常激烈，因為從消費者的角度來說，這個價位的車型比較符合大衆預期，價格不算很貴，設計各方面也都說得過去，滿足日常家用出行需求沒有任何壓力。但是随着消費者的需求逐漸發生變化，用戶對新車的要求也不僅僅是價位合理那麼簡單，在設計、配置以及空間各方面都有了更高的要求。相比較之下，可能寶來和歐尚X5是大多數用戶比較滿意的選擇，但是在這兩款車之間，多面手歐尚X5可以說力壓寶來，成為大多數用戶的首選車型。

首先來說一下兩款車的設計，歐尚X5應該算是名副其實的潮流車型，整個外觀都給人一種煥然一新的感覺。采用全新塑光設計美學營造出了更好的視覺效果，尤其是前端處理相當細緻，閃電光鐮燈組造型和光瀑飛流前格栅非常合拍，搭配在一起有一種凜然的氣質，感覺整輛車的檔次都提升了。除此之外，歐尚X5的車身腰線設計也很有特點，毫米錯峰的對沖雙腰線設計就像是極速光羽劃過，當新車處于運行狀态，旁觀者感受到的是一種追光逐漸伴的速度感。

相比較之下，寶來的外觀設計類型一般，雖然在同級車中寶來也算是比較具有代表性的車型，但是外觀設計并沒有給用戶帶來太大的驚喜，雖然多了一些年輕化的元素，可依舊是熟悉的套娃設置，整體視覺效果沒有太多的改動。如果隻看外觀的話，面對歐尚X5這種強勁有力的對手，寶來的确輸得很徹底。

接下來對比一下兩款車的空間大小。其實就算不看詳細的數據對比，大家應該也都猜到了，歐尚X5要比寶來的空間更充裕，畢竟一款是SUV，一款是轎車。從數據層面來看，歐尚X5的長寬高分别是4490*1860*1580mm，軸距為2710mm，寶來長寬高分别是4672*1815*1478mm，軸距為2688mm，毋庸置疑，歐尚X5的軸距更長，内部空間自然也更充裕一些。

最後對比一下兩款車的配置，歐尚X5在智能化配置方面的表現相當出彩，尤其是Onstyle3.0智能生态系統，與同級車所搭載的車機系統相比，它真正做到了給用戶帶來快速、聰明、簡便又愉悅的新體驗。智能駕駛控制輔助中的FaceID2.0人臉識别系統可以輕松實現車内外2秒解鎖；小歐真人語音覆蓋153個用車場景，一些經常用到的場景都可以通過語音操控來實現，省時省力；無麥車載KTV和雲眼車載相機可以為用戶的日常出行帶來更多快樂，前者可以實現全車人員互動開唱，後者可以實現快速拍照及錄制小視頻，再無聊的旅程都可以變得更有意思。

除此之外，歐尚X5還有全時在線高德地圖無縫導航，360°超高清全景影像 180°雲眼後視儀，大大提高了日常出行的安全性，給用戶帶來更貼心的陪伴，讓駕駛盡在掌控。而對于寶來的相關配置來說，一些主流配置該有的都有了，但是跟歐尚X5相比，配置的豐富化和多樣化還有待提升，所以駕乘體驗也稍顯遜色。

總而言之，通過寶來跟歐尚X5的對比來看，歐尚X5對喜歡新潮設計和智能化配置的年輕群體更具吸引力，所以才會有如此高的評價。

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