網上能申請外地車牌嗎?2015年12月16日,廣州市交委會同市公安局交警支隊集中約談滴滴快的、神州專車、優步、易到用車、星星打車、AA租車等網絡約租車平台企業,要求抓緊清理外地網約車,接下來我們就來聊聊關于網上能申請外地車牌嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
2015年12月16日,廣州市交委會同市公安局交警支隊集中約談滴滴快的、神州專車、優步、易到用車、星星打車、AA租車等網絡約租車平台企業,要求抓緊清理外地網約車。
今年1月11日,廣州市交委通報稱,據向有關部門了解,截至目前,6家平台企業已清理了包括外地車在内的8萬多輛網約車。各平台企業目前已停止新接入外地牌網約車在廣州市參與營運,并要求本企業其他城市網約車在完成服務後,立即返回原籍地,不得參與廣州市内營運。但是對于占據專車市場的兩大巨頭,滴滴快的平台與優步當時對此均保持沉默,表示不作評價。
14日,滴滴快的首次對外宣布稱,滴滴在廣州正式關閉外地車牌注冊端口,該平台已經率先響應政府要求,通過封禁部分外地牌,停止對外地牌照審核等措施進行“限外”,目前已經清理了7萬多輛外地車。
記者了解到,這是6家被約談者中,第三家就“清理在廣州運營的外地私家車”明确表态的平台。此前神州專車表示:“所有車輛均來源于租賃公司,絕無私家車”,易到用車也于2015年底透露“從2016年元旦起按照交通部門要求‘限外’”。
滴滴快的相關負責人介紹,目前,廣州區域已經停止了對外地牌照的審核,對于平台上已有的外地車,部分賬号也已經封禁。未來,滴滴快的還會根據廣州交委和交警部門的要求,利用後台大數據分析等措施,積極配合政府部門做好“限外”。
最近幾天,南方日報記者多次利用外地車牌申請滴滴專車司機端口,均未成功。記者聯系上滴滴專車的司機客服,客服告訴記者,滴滴近期已經徹底關閉了外地車申請端口,至于何時開通要等廣州市交通部門的通知。
“這意味着,在滴滴快的平台上,新外地車不能注冊,既有外地車用戶正在加緊清理。”滴滴快的有關負責人表态。
記者親測:外地車牌仍能注冊優步
14日,中國優步廣州分公司相關負責人表示,對于近期廣州市交委要求清理外地專車的要求,中國優步方面會嚴格遵守相關部門的法律法規,但同時也會充分考慮到市場供需的平衡性。不過記者調查了解到,優步等其他專車平台目前仍然有大量的外地車在運營,而且外地車仍然能夠注冊優步專車平台。
14日上午,南方日報記者分别打了10輛優步和10輛滴滴網約車,優步的外地車有5輛,滴滴的外地車有3輛。跟前幾天相比,均有顯著下降。滴滴司機王先生介紹,目前外地車牌不能注冊滴滴專車平台了,但是優步平台仍然可以注冊登記。10日,記者用深圳的外地車牌私家車在優步平台進行了網上注冊,顯示順利通過審核。從12号開始,優步平台就不停地催促記者上線。14号,記者的司機端口正式激活,可以正常出車接單了。
記者采訪了10名優步司機,他們稱優步平台仍然沒有采取相關措施,他們的業務沒有受到任何影響。但是由于市交委加大了查處力度,很多外地車牌司機最近為了躲“風頭”不敢出來。優步司機陳先生介紹,他是佛山牌照,目前優步沒有封閉他們的司機端口,也沒有接到平台的任何通知,照樣可以接單拉客。據他了解,目前外地車還能順利申請優步的司機端口。
還有優步司機介紹,為了逃避市交委打擊,不少專車或專車平台上的低價産品更名改姓做起了“順風車”。車主黃先生稱,他持外地車牌,容易“引起執法人員注意”,每天戰戰兢兢的,所以他注冊了嘀嗒“順風車”以及滴滴“順風車”。“交通運輸部是鼓勵‘順風車’的,即使少賺一點,但還是很安全。”黃先生說。
政協委員:“限外”有效緩解擁堵
有市民感歎,本周廣州的交通擁堵情況比上周好了很多,道路順暢了不少。
但是也有業内人士透露,到年底,有不少外地務工人員提前返鄉,以往廣州這個時候的車輛也會少一些,交通擁堵的情況會有所改善。限制外地專車有一定的影響,但可能不會是唯一的因素。
清理非法網約車是否緩解早高峰擁堵?“上周二早高峰之所以那麼堵,很大一部分原因是被當日早上那場連夜大雨給坑了,簡直堵得離譜;不過14日的早高峰比13日和以往更順暢,的确有‘擁堵掉級’,路面監控到的外地車小幅下降。但晚高峰時外地車數量仍然很多,擁堵狀況也有反複。初步來看,非法網約車的減少帶來擁堵下降的長遠效應更明顯,建議長期觀察一段時間。”廣州市交通部門解釋稱。
廣州市政協委員陳超稱,廣州市區交通資源嚴重不足,外地車很多且多數通過專車平台進入廣州,從源頭來看,如何治理互聯網專車平台成為社會熱點。他支持市交委嚴禁外地車做約租車,認為這能夠從軟件平台出發限制其營運的條件,減低外地車在廣州非法營運的影響。
廣州政協委員何偉則認為,在廣州營運的各專車平台數據必須對市交委開放,接受市交委的監管。目前仍然停留在各專車平台自行清理的階段,政府不能夠有效監控其進展。對于沒有采取措施的平台,政府應該繼續跟進和督促。
廣州市人大代表曾德雄和田子軍則認為,外地車進入廣州做約租車,肯定會造成一定擁堵,政府相關部門做出詳細的調研論證以後,認為有必要限制外地車做約租車,應該通過人大立法,然後嚴格執法。他們都建議廣州學習上海,可先出台城市管理的法規,并按照國家相關法規及時調整。
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