李老鼠在他最近的一期“FMC”改裝車節目中改裝了一輛比亞迪F0,原車主的要求是将它改成日産“神車”GTR。
這輛比亞迪F0已經跑了20萬公裡,車況隻能用“非常慘”三個字來形容:漆面老化、翼子闆生鏽、大燈老化、玻璃破損、内飾闆老化脫落、發動機亮故障燈、手刹失靈、雨刷器異響、刹車片損耗嚴重、大架擺臂需要補焊......
而讓FMC改裝團隊最頭疼的是,他們的改裝經費隻有兩萬塊。
他們先從拆車開始,把車大卸八塊後,先從換油、補焊、更換擺臂等修補工作做起,用鉻钼合金對大梁、車架等需要的地方進行補強。
接下來,FMC切割這輛F0的前後翼子闆,為做寬體進行準備。
為了讓F0盡量靠近GTR的外觀,改裝團隊用發泡和油泥進行前臉、寬體和尾部的“整形”,一點一點用鏟子修出來GTR的外形,然後用五層玻璃鋼進行加固。
因為F0的頭燈和GTR的頭燈外形和價格差的都很遠,所以他們選擇了豐田雅力士的大燈進行打磨,讓最後的外形盡量靠近GTR的效果。
在引擎蓋出風口、刹車裝飾罩等細節裝飾上,FMC利用3D打印技術制造出了很多零部件。他們還采用玻璃鋼和碳纖維手工設計了下鏟和尾翼,讓整車更具運動感,也使比例更加協調。
汽車的内飾采用了米白色和橙色雙色進行搭配,面料采用打孔皮革,改裝團隊還對車輛座椅進行重新塑性,提高頭部和坐墊的支撐力,同時還突出了運動風格。
最終成型的“GTR”寬體F0被噴成了糖果白色,輪毂也從原廠升級為18吋多條幅黑色輪毂,輪胎更是把前輪的165胎寬升級為225,後輪升級為更誇張的255,這令本來就不快的F0在升級之後,最高時速隻有85km/h,用李老鼠的話來說,就是“相當安全”。
期間由于改裝經費耗盡,李老鼠通過各種手段又獲得了不到8千元的資金,使得最後完成的産物耗資不到3萬元。但是,如果考慮到人工成本,我相信它的價格就不隻是3萬塊這麼簡單了。
你認為這輛擁有“GTR”外觀的比亞迪F0改裝得怎麼樣呢?
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