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江北快速路與三環線規劃

圖文 更新时间:2024-10-01 00:30:56

處于長江經濟帶和G60科創走廊兩大重要區域發展戰略交彙點上的江北,是蕪湖向北聯動合肥的橋頭堡,成為促進合蕪一體化發展的重要戰略發展區。然而随着區域交通流量迅速增長,現有蕪湖長江公鐵大橋交通壓力顯著。記者5月10日獲悉,為有效緩解過江通行能力不足、交通擁堵的現狀,根據蕪湖市規劃,拟建設二壩連接線将商合杭長江大橋與蕪合高速公路快速相連。

江北快速路與三環線規劃(江北拟建二壩連接線)1

根據公開的工程方案,全長約4.5千米的二壩連接線起點為合蕪高速二壩互通預留對接高架橋,終點止于規劃緯八路平交處;地面道路範圍為站北路至北環路。方案自長安南路交叉口開始與現狀化工西路共線,采用主線高架 地面輔道的快速路形式。主線設置雙向六車道,設計時速80 km/h;長安南路以北雙向4車道,設計時速40 km/h;長安南路以南地面輔路雙向6車道,設計時速60 km/h。

江北快速路與三環線規劃(江北拟建二壩連接線)2

節點方案為主線高架下穿商合杭鐵路橋梁後,與楚江大道交叉處設置互通。近期主線與楚江大道平交,設置東北向一對匝道;遠期主線跨越楚江大道并設置互通。

全媒體記者 芮娟

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