在日常交通出行中，我們經常會遇到沒有安裝紅綠燈的丁字路口或十字路口，從各方向彙合而來的車輛互不相讓，擠成一團。本來順暢的交通，可能因一個路口的梗阻，逐漸引起大範圍的交通堵塞。
實際上，除主幹道之外的各種社區小道及停車場等場所，不可能每一個路口都會安裝紅綠燈，那麼我們應該遵守怎樣的規則才可避免互不相讓、嚴重堵車這種鬧心的事呢？
其實，針對這種狀況，在西方國家早就有很好的解決方案。當一個路口的車輛日通行數量達不到安裝紅綠燈标準對，采用多方向停車标志或讓行标志來解決。
首先，我們來欣賞一段視頻，這段視頻是在一個商場的停車場内拍攝，視頻包含一個十字路口和一個丁字路口。視頻拍攝時正值下班高峰，從各方向彙集到路口的車輛非常多，但車輛在多方向停車牌的調節下，禮讓行人，井然有序地通過路口，卻不會發生擁堵情況。從視頻可以看出，車輛在路口的通行效率是非常高的。
所謂多方向停車，是指在丁字路口或或十字路口的三個方向或四個方向，均安裝有停車标志，并在停車标志下有一張補充牌，标志如下所示：
如果寫成中文的話，标志将如下：
以下為在一個丁字路口的三方向停車标志設置。在進入路口前的三個方向，均設置有停車标志，并在停車标志下有一補充标牌“3-WAY”。這種設置，為什麼不是我們通常所說的轉彎讓直行呢？這是因為從各方向的車輛路權相近，不存在那一方向的車輛需要優先通行。
以下為在一個十字路口的四方向停車标志設置。在進入路口的四個方向，均設置有停車标志，并在停車标志下有一補充标牌“4-WAY”或“四方向”。這種設置方法，主要是針對四個方向的車輛路權均等，不存在誰優先通行的交通需求。
通行規則：
1. 無論其它方向是否有車輛臨近，到達路口的各車輛，在停車線或停車标志前都必須停車；
2. 各方向車輛以先到先行，後到後行的原則依次通行；
3. 若有兩方向車輛同時到達路口，則右側車輛先行，左側車輛後行。
若丁字路口或十字路口，有主道和次道之分，則在主道上不設停車标志，在次道上設置停車或讓行标志。
另一種情況，也是筆者經常遇到了。如下圖所示，沿紅色箭頭方向的車道為主道，另一方向或兩方向為次道，則按以下方式設置停車标志。
通過以上視頻及圖例，簡明扼要地介紹國外多方向停車标志。用幾張成本極低的标志，就能理順沒紅綠燈路口的交通秩序，避免擠成亂麻一團。這種路标設置經驗，還是值得我們借鑒和學習的。
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