答：就目前來說，這三輛車都有着巨大的優惠，其中捷豹XFL的優惠大概在6萬元左右，而凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的優惠普遍在8萬元左右。基于售價，再加上捷豹在質量方面的口碑，很容易就排除掉捷豹XFL了。

然後，我對比了一下凱迪拉克CT6和沃爾沃S90。發現同樣的價格，沃爾沃S90的安全配置更多，而凱迪拉克CT6在舒适性裝備上多很多。所以，如果你想要更好的安全就選沃爾沃S90，如果你想要舒适性就選凱迪拉克CT6。

答：博越現在有博越和博越Pro兩款車型并線銷售，其中博越Pro基本解決了博越所有的痛點，所以和瑞虎8比，博越Pro在産品力方面，尤其是靜谧性和變速箱的體驗，是做得更好的。對于看重産品力的消費者，不要猶豫，直接加錢上博越Pro。

至于博越和瑞虎8，兩者産品力我認為相差不大，瑞虎8空間更好、燃油經濟性更好，而博越變速箱平順性更好、高級感更強。所以我們就從性價比角度來說，博越會更高一些，同樣的價格，博越1.8T和瑞虎8 1.5T比，配置差不多但動力占優勢；和瑞虎8 1.6T比，動力稍差但配置占優勢。所以，綜合來說，我們還是更推薦博越系列的産品，尤其是博越Pro。

答：如果放在幾年前，雙離合還存在着各種問題，可靠性也沒有那麼好的時候，6AT變速箱确實有很大優勢，尤其是愛信的6AT，體驗非常好不說，可靠性也非常高。

但時至今日，我覺得6AT變速箱已經有點跟不上時代了。首先，面對越來越嚴苛的油耗法規，擋位比較少确實會帶來燃油經濟性的劣勢，這不，豐田自己基本都用8AT了。而7速雙離合本來傳輸效率就高，還多一個擋位，在燃油經濟性上的表現自然更好；其次，6AT的體驗好其實也僅限于那幾個大廠而已，對很多沒有話語權的自主品牌來說，采購愛信6AT在調校上反而不如自己入股雙離合變速箱來得得心應手，包括長安在内的很多自主品牌都是如此。

答：雅閣和INSPIRE基本屬于同一款車型，隻不過一個交給東風本田生産，一個交給廣汽本田生産。首先外觀方面，我們問過很多人，都表示INSPIRE更帥一些；然後，性價比方面，1.5T車型兩者相差不大，雅閣的入門價更低一些，性價比相對更高一些。而如果買混動版本，INSPIRE的性價比會明顯更高一些；最後就是質量和口碑了，這方面廣本的雅閣會更占優勢一點，但基于本田這樣統一的大體系下，我認為兩者差距不大。所以綜合來說，我們認為如果要買1.5T版本，我們比較推薦雅閣；如果要買混動車型，我們更推薦INSPIRE。

答：根據我的了解，是不行的。因為ETC（起碼我辦的這種）激活之前是需要上傳車輛照片的，也就是我們俗稱的專車專用。所以，換車的時候，是需要去銀行或者ETC機構去辦理變更手續的，其實因為牌照不變，主要是變更資料庫裡的圖片信息，和新車對應上。

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