世界那麼大，騎車去看看。
攝于長春淨月。
元旦快樂。祝大家新年吉祥。這幾天更新慢了，一直在等一個3MM内六角工具。之前6塊錢買的一套工具。強度不夠，也就是達不到扭力。這裡給大家普及一下内六角工具的小知識。如果六角扳手的強度不夠，就會造成擰麻花。或者擰斷，如下圖所示。已經擰麻花了 還是沒能擰動螺絲。這裡我們可以參考一個值，就是HRC。這個值越高，工具的強度就越高。
6元一套的3MM，3号内六角。
今天順帶開箱一個3MM六角工具，某寶入手，HRC58。9.3元到手。
強度不錯。
這個扳手的設計還是很不錯的，很适合用力。之前的太短，而且不好發力。
帶力柄，價格也稍微高一些。
我們看一下快遞過程中損壞的XT後撥導輪。如下圖。
後撥導向輪破裂，已經不能正常工作。感謝快遞的暴力。
接下來我們使用新買的内六角工具，将這個已經裂縫損壞的後撥導向輪卸下來。
新的内六角。看看其會不會擰麻花。
懷着忐忑的心情，用力，卡的一下。導向輪松動了。這裡需要注意是逆時針旋轉用力。千萬不要順時針鎖緊。
順利擰下，看來一份價格一份貨啊。給新工具點贊。
接下來，我們抽出螺絲，卸下損壞的後撥導向輪。
縫隙很明顯。是不能正常是用的。
拆開前幾天，入手的11T陶瓷培林導向輪。更換導向輪需要匹配替換下來的導向輪齒速，11-11。13-13.原速比替換就可以。
27元入手。當了幾天指尖陀螺玩，很潤。
這裡，需要注意套入内徑墊圈。這是為了匹配XT原六角螺絲的粗細。
套入導向輪墊圈，一般會配兩個口徑。
然後将導向輪放置到XT後撥上。用3MM六角工具，也就是3号六角鎖死。
順時針鎖死。
鎖死的過程中，注意在最後稍微用力緊幾下就可以。切不可用力過猛，以免造成滑絲。修複完成。
修複完成圖。
後撥導輪的更換還是很簡單的，隻要按照以上步驟就可以輕松操作。這裡需要注意逆時針是松螺絲，順時針是緊螺絲就可以。簡單測試了 一下新的導向輪，潤度比原裝的要潤很多，同力度原裝的隻能轉1-2秒，新的導輪大概在9秒左右才停止轉動。新導輪的重量也要輕很多。至于強度測試可能要等裝車完畢進行後繼測試啦。（當指尖陀螺玩也不錯。）
以夢惜為馬，詩酒趁年華。感謝大家支持，希望大家多多關注草根單車。在這裡住大家新年快樂。謝謝！
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