正在舉行的北京市“回顧十三五、展望十四五”系列新聞發布會京津冀協同發展專場上,市交通委副主任容軍介紹,本市正在積極推動首都地區環線高速全線繞出北京。
資料圖王海欣/北晚新視覺供圖
首都環線高速公路環繞首都、連接多個縣市、有效串聯多條放射高速公路和多條國道、省道,對于北京及周邊省市發展具有重要意義,線路全長900多公裡。其中,已經建成通車的穿北京區域路段(通州大興段),總長38公裡,2018年7月建成通車,主要功能為貨運通道、過境交通。
根據京津冀協同發展國家戰略,結合北京疏解非首都功能,深入落實國家大氣污染防治行動計劃,以及實施北京城市總體規劃、城市副中心控規,改善“通武廊”地區周邊環境,降低過境交通對城市的幹擾,首都地區環線東南部繞出北京境内已經提上議事日程。
去年5月,在交通部支持下,京津冀三地交通部門共同簽署了首都地區環線局部路線調整方案,利用已建國家高速公路和津冀代建路段來替代北京市域内路段。在此之後,本市又與天津、河北積極溝通對接,協調津、冀推進首都外環替代路段的前期研究工作。
他介紹,今年6月,三地交通部門簽署了首都環線高速公路替代路線的接線協議,并且同意共同納入到各自的“十四五”規劃,加快推進建設。
來源:北京日報客戶端 記者曹政
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