本文是駕仕派的原創文章，來自撰稿人趙小查。

5月8日，法國選舉結果出爐，史上最年輕的法國總統馬可龍一時橫掃各大媒體的頭條。這位39歲的總統身上吸引人的标簽也着實不少，兼具高顔值、多金、癡情這些以往隻出現在霸道總裁系列小說中的特質，再加上名字和家喻戶曉的法國小甜點“馬卡龍”很接近，可謂是一枚全方位自帶偶像光環的明星總統。

有圖有真相，最帥總統不是浪得虛名。

總統們的新座駕總是讓汽車圈津津樂道的話題，5月14日上午，這位法蘭西共和國曆史上第26位總統在法國總統府愛麗舍宮正式就職。一般總統座駕多以轎車車型為主，而新任的法國總統則選擇以一輛cross風格車型作為就職典禮使用座駕，看起來馬克龍更強調個性和品位。

如果隻八到這裡，那我們和一般的汽車公号還有什麼區别？話不多說，放圖鎮樓。

很明顯，讓總統從天窗頗為嚴肅地探出頭的，是檢閱時用的官方座駕。而讓總統從後排窗戶露出會心微笑的，是什麼車？

接下來來一探究竟——

很容易可以看到，恢複了日常的愛麗舍宮前，停靠着總統馬克龍在上圖中微笑示人的日常用車——來自雷諾的Espace，同樣的Cross風格，卻是一款7座車。

看不清楚？那就再來一張大的同框——

是不是很有代言人的感覺？

這是馬克龍乘坐Espace參加法國部長會議的照片，合影看起來萌萌的。

馬克龍駕駛雷諾Espace。

多次出現在大衆視野中的馬克龍和雷諾Espace，相比和官方座駕同框時的嚴肅，和私人座駕同框時的馬克龍，更顯平易近人和真實生動。

那麼問題來了：這是一款什麼車？最帥總統為何對它如此青睐？

這就要從上個世紀說起了。

最早一代雷諾Espace

早在1984年，雷諾Espace就已問世，不得不提的是，這是歐洲第一款多功能MPV車型。

Espace的設計理念來自于法國TGV高速列車，擴展了旅行轎車的設計理念，它采用了全新的車艙設計給乘員提供更舒适的乘坐環境和多樣化的用途，“Espace”就是“Space”的諧音。當時的ESPACE車艙就已可布置三排座椅、搭載7名乘員。此外，三排座椅還可以旋轉位置、放倒和拆卸，這樣的靈活組合，無疑實現了車艙的多種用途。

Espace創新的概念在當時的歐洲被認為是一場冒險，不過随後的結果證明這次冒險是非常值得的。也正是它開創了全新的多功能車細分市場，其設計概念被後來其他廠商所紛紛效仿。

當年的帥哥靓妹潮人們，可是将這台車視作心頭好呢。

在居家方面也當仁不讓。

雷諾Espace四代同框

Espace的最新版本已經是第五代，在今年上海車展時曾亮相雷諾展台，但僅從外觀來看就能發現Espace的車型定位有所變幻，形象氣質有了跨界感，離地間隙有所增加，通過性更好。另外，這款車的看點還在于4.86米車長的大空間、外觀内飾和1.8T發動機。

而今，7座的全新雷諾Espace作為雷諾品牌高端旗艦車型，得到法國總統的寵愛，顯得理所當然。因迎娶大自己24歲的老師而被傳為佳話的馬克龍，家庭成員衆多（3名繼子和7名繼孫），選擇一款高端7座車型作為座駕也帶有重視家庭的感覺，暖男指數UP！

居家型男秒變嚴肅總統，你更喜歡哪一款？

重點是：雷諾品牌似有趁熱打鐵之意，雷諾Espace即将以雷諾全球高端旗艦車型的身份來到中國，對于這樣一款備受最帥總統馬克龍所鐘愛的座駕，你期待麼？

駕仕派認為，雷諾Espace最重要的意義在于将使國内7座車市場出現除德系奔馳V級、美式GL8和日式奧德賽以外的第四款具有強烈母國設計風格的代表産品。而從産品特點上看，我們對雷諾Espace的跨界定位能否引燃一陣風暴，也尤其好奇，尤其是在這兩年國内消費者對SUV高底盤、高通過性如此偏愛的情況下。

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