全新昂克賽拉上市了。

關于這款車的消息相信不用我再過多闡述，畢竟它在車圈中的熱度确實很高，有關它的消息估計大家都已經比較清楚了。總的來說，這款網紅車改變之處大概可以分為以下幾個點：

1、外觀内飾更加時尚年輕，尤其是内飾設計方面；

2、發動機目前沒有換裝新的，依然是1.5L、2.0L；

3、新款車型後懸挂由獨立懸挂改為非獨立懸挂；

4、車廂的靜音性較老款車型有明顯提升；

5、目前隻推出三廂版，兩廂版暫時未售。

作為換代車型，新款昂克塞拉的升級變化幅度相對來說并沒有達到很多人的心理預期，尤其是動力和底盤這兩個方面。在如此前提下，新車的市場定價就顯得非常重要，和2019款車型的12.39萬-16.29萬售價區間相比，昨天上市的新款車型售價區間更加寬泛，達到了11.59-16.89萬，相比較來說，新款車型的起售價更低、頂配價也更高。

值得注意的是，由于新款車型并沒有兩廂版，所以本次上市的三廂版在配置上要比上代車型豐富很多，達到了七個不同的版本（2019款三廂版僅有五款不同版本）。閑話不多說，接下來我們就來分析分析這七款車型當中，都适合什麼樣的消費人群來購買。

首先來看售價11.59萬的手動1.5L MT 質美版，作為全系最低配它的外部配置有：LED大燈、16英寸輪毂、随動噴水雨刮、雙出排氣尾喉。内部配置有：一鍵啟動、7英寸全彩儀表、多功能方向盤、電子駐車、自動駐車、手動防炫目内後視鏡、手動空調、後排空調出風口、車内空氣過濾器、四門一鍵升降、後排中央扶手、織物座椅、主駕八項手動調節、後排六四折疊放倒。安全方面的配置有：主副駕安全氣囊、主副駕側安全氣囊、主駕膝部安全氣囊、貫穿式安全氣簾、倒車雷達、倒車影像、ABS/EBD/EBA/BOS/DSC/TCS/HLA/ESS電子控制安全系統、TOPS胎壓監測、八個揚聲器、8.8英寸中控屏等。

即使是最低配，這款1.5L AT 質美版車型在安全方面的配置，以及舒适性方面的配置幾乎都配備齊了，除去定速巡航、自動空調、無鑰匙進入等功能沒有之外，其他方面的配置簡直可以用富餘來形容。總的來說，這款車型在配置上還是很厚道的，如果你想玩手動擋、或者能夠接受手動擋，那麼這款車型非常适合你，買它回去不用加裝就能獲得很好的用車體驗。

再來看售價12.69萬的1.5L AT 質美版，其實從命名上來看我們就可以知道，這1.1萬元的差價就是将手動擋升級成自動擋，至于配置方面則不會有任何變化。因此它的選擇也很簡單，預算不多，但是又覺得手動擋開起來累，那就選這款1.5L AT 質美版吧，起碼在配置上不會讓人覺得寒酸不夠用。

預算再增加0.9萬元，來到售價13.59萬的1.5L AT 質型版，作為1.5L動力系統裡的最高配，它比上個版本1.5L AT 質美版在配置上多了：外後視鏡電動折疊以及電加熱、電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、定速巡航、真皮換擋杆把手、雙區自動恒溫空調、真皮座椅等。

多花九千元換來這些配置，從性價比角度來看還是比較值得的，最關鍵的是這些配置都是些很實用的功能，如果你想獲得更舒适的用車體驗，那麼這幾千塊的差價是完全值得付出的；如果你預算到了這裡但又對配置不是很敏感，那麼強烈建議你看看接下裡的2.0L版本。

和1.5L AT 質型版相比，售價增加0.4萬來到13.99萬的2.0L AT 質尚版，最大的優勢在于換裝了2.0L發動機以及18英寸輪毂。另外在配置方面，受制于價格的原因其配置比1.5L AT 質型版要更齋，具體配置減少了：外後視鏡電動折疊以及電加熱、無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮換擋杆把手、雙區自動恒溫空調等。

多花四千塊再減少點配置，就能換來2.0L的發動機以及18英寸輪毂，稍微對動力有需求的人都會覺得這是比非常劃算的買賣。不僅如此，從縱向角度對比來看，這個版本13.99萬的售價相對于2019款的2.0L入門級車型來說，售價已經降了1.6萬元，所以不管怎麼看，這款車型的性價比都非常高，适合那些對動力有需求，消費又比較克制的人。

預算再增加0.3萬，來到售價14.29萬的2.0L AT 質雅版，其在配置上增加了：外後視鏡電動折疊以及電加熱、精緻的鍍鉻内飾、無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮換擋杆把手、雙區自動恒溫空調、中控台飾闆等。花三千塊增加這些配置，隻能說物有所值，但是，由于這個版本内飾能更加突出這代車型的内飾精美程度，所以個人覺得這三千塊花的很值當，這也是全系最能代表這代車型的質感且性價比還非常高的版本了，強烈推薦。

腳步不停，接着将預算再增加1.1萬，來到售價15.39萬的2.0L AT 質豪版，相比較于上個配置版本，其增加的配置有：自動大燈、LED日間行車燈、外後視鏡記憶、自動雨刮、主駕十項電動調節、主駕座椅記憶、馬自達悅聯系統等。

增肌的配置都是比較實用的配置，但花費1.1萬元來為這些配置買單，稍微顯得有些不劃算。如果你消費習慣比較理性，那麼你完全可以選擇上個版本；如果你的預算比較寬松且對用車便利性性有較高的要求，那麼就選擇這款吧。

最後來到售價16.89萬的全系最頂配2.0L AT 質尊版，和上個版本相比其增加的配置有：鋼琴黑車門飾闆、白色内飾、HUD擡頭顯示、換擋撥片、自動防炫目内後視鏡、PM2.5空氣過濾、白色真皮座椅、馬自達智能安全輔助系統等。

多花費1.5萬元購買上述這些功能配置，從實用性角度來考慮性價比确實不高，而且白色的車廂對于日常打理也不太友好，相對來說選擇它的理由不太充分。當然，如果你對主動駕駛系統非常的依賴，那麼選擇這款頂配車型也沒錯。

分析完整個車型系列，我們可以發現新款昂克塞拉很多配置版本，尤其是2.0L版本是非常值得入手購買的。在1.5L系列當中，手動擋隻有1.5L MT 質美版，選擇它的人理由很明确——手動；預算比較有限又不能接受手動擋，選擇1.5L AT 質美版也合适，起碼配置是絕對夠用了；對動力要求不高，隻需要配置豐富性的，可以選擇1.5L AT 質型版；追求動力同時消費觀又比較理智，那麼2.0L AT 質尚版很适合你；全系綜合性價比最高的，是2.0L AT 質雅版；預算比較寬松且對配置要求比較高的，直接下單2.0L AT 質豪版；不考慮預算的問題，且對主動安全配置有需求的人，那就選擇全系最頂配2.0L AT 質尊版吧。

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