說到兄弟車型，相信很多人都會想到邁騰和帕薩特這兩款車型，兩者長相相似，動力以及配置上也不相上下，那麼邁騰和帕薩特哪個好？以前每次逛論壇看到這兩款車型對比都會腦仁痛，大衆旗下的邁騰和帕薩特，都是在國内銷量和知名度數一數二的中型車，最近運氣比較好剛好收購到這兩款車，分别測試了兩天，小編帶大家來感受一下這兩款車的測試。

2014款2.0TSI DSG禦尊版 上牌時間：2014年.5月

15款邁騰1.8TIS領先型 上牌時間：2015.5月

外觀篇

.邁騰格栅是四道，帕薩特是三道，邁騰在下襯裙處多了一條鍍鉻裝飾條

邁騰車牌放在最下面，帕薩特車牌放在後備箱蓋上面

遠看這兩款車，區别不大，基本上感覺是從一個模子出來的一樣，近看對比它們的區别。

1.邁騰格栅是四道，帕薩特是三道

2.邁騰在下襯裙處多了一條鍍鉻裝飾條

3。前大燈帕薩特精幹犀利些，大燈相當于人的眼睛，心理的窗戶，仿佛像一個擁有犀利眼神的成功商人，邁騰大燈感覺要圓潤些，仿佛一個很開朗的年輕人。

4.邁騰尾燈要比帕薩特突出上翹一點，

5.邁騰車牌放在最下面，帕薩特車牌位子是在後備箱蓋上面

6.19款帕薩特，在大衆标志下面有一行帕薩特的字母，模仿的是輝騰，突顯尊貴。

7.帕薩特的輪胎規格尺寸要比邁騰大一号。

8.邁騰輪毂偏向運動些

9.邁騰腰線要突出一些

10.邁騰後備箱蓋，打開方式是按标志，帕薩特後備箱打開方式為按鍵式。

邁騰大燈感覺要圓潤些

前大燈帕薩特精幹犀利些

邁騰輪胎尺寸是215/55R16

帕薩特l輪胎尺寸515/55R17

.邁騰尾燈突出上翹一點

帕薩特尾燈要平一點

邁騰輪毂要偏運動些

帕薩特輪毂中庸簡單些

.邁騰後備箱蓋，打開方式是按标志

帕薩特後備箱打開方式為按鍵式

内飾篇

邁騰和帕薩特都采用了大衆“T”字的中控設計，乍一看兩者長得一模一樣，但其實在細節采用了不一樣的設計，

1.邁騰的座椅感覺和帕薩特差不多，坐起來的感覺就很明顯了，邁騰座椅觸感很好，仿佛有一個人把你緊緊地抱住一樣，坐久了，感覺很硬，有點難受，帕薩特的座椅坐起來就要舒服很多了。很柔軟。

2.方向盤的手感，帕薩特要好很多。同樣公裡數的帕薩特和邁騰，方向盤帕薩特要比邁騰磨損嚴重些，誰叫帕薩特方向盤那麼好摸。

3.後視鏡調節按鈕它們設計的位置也不一樣，邁騰是在門窗按鍵旁邊，帕薩特是在内開把手旁邊。

4.後排出風口，帕薩特更加人性化些，照顧到後排乘坐人員的感受些，可以調節出風大小，獨立的煙灰缸。

5.配置方面帕薩特更加豐富一些。

邁騰

帕薩特

邁騰

帕薩特

邁騰

帕薩特

邁騰

帕薩特

路試篇

邁騰采用EA888發動機，而帕薩特采用DQ380 7濕式雙離合變速箱，調教沒有太大的差别，操控性也沒有太大的區别。同樣的排量，邁騰動力輸出會更加猛一些，邁騰減震偏硬，舒服度沒有帕薩特高。

總結

帕薩特與外觀相呼應，更有商務行政的味道，整體設計更加中庸，帕薩特則有些像傳統意義上的正統商務裝，不苟言笑，腰闆筆直，但多了一些穩重。

邁騰更像是休閑正裝，雖然少了筆挺的站姿，但多了一些活力，邁騰比較适合年輕人，時尚的外觀，突出的腰線，感覺及其富有動感和活力。同時舒适度要差點。

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