贛深高鐵已開通，通過12306查詢，獲取到這些信息：
深圳北—龍川西，運行時間1小時10分鐘左右，票價：73-119不等（附圖）
深圳北—梅州西，運行時間3小時左右，票價：174-180不等（附圖）
在網上查詢，龍川也有很多到梅州的大巴，具體票價和班次不太清楚，通過地圖導航：龍川西站—梅州錠子橋客運站110多公裡，到梅州五洲城汽車站（汽車總站）120多公裡，到梅州江南乘車點（旁邊是揭陽潮汕國際機場城市候機樓）距離也差不多，自駕全程高速不到2個小時。
地圖導航，梅州西站—梅州五洲城汽車站（汽車總站），駕車時間在半小時左右，高鐵到達梅州西站的乘客，若要回市區也需要打車或者乘坐公共交通。
也有網友在興甯市交通運輸局官網咨詢“贛深高鐵龍川西站與興甯之間是否有班車接駁”，得到的官方回複時：龍川西站有部分道路未完善，大客車暫不具備通行條件。因此，在贛深高鐵正式開通時，暫無專車點對點接駁。開通還需調研。（附圖）
每逢節假日，深圳北—梅州西方向的高鐵票基本靠搶，票源也十分緊張，如果龍川西有大巴很方便的接駁梅州，通過贛深高鐵換乘回梅州也是一種選擇方式。像機場巴士一樣，定時定點發車，有标準的時刻表。通過聯營，能方便五華華城汽車客運站、興甯粵運汽車總站、梅州汽車總站等幾個客運站換乘高鐵的乘客。将龍川西—梅州全程大巴時間控制在兩個半小時左右。
通過贛深高鐵時速350KM前往惠州、東莞、廣州也非常便捷，通過12306查詢到龍川西有好幾趟始發車，這樣利好粵東乘客的購票，隻要做好大巴接駁到龍川西，在時間、費用方面和梅州西相比也不差上下。目前雙龍高鐵梅州-龍川段時速350KM速修建中，預計2024年6月開通，以後通過贛深高鐵-梅龍高鐵回梅州将更加便捷。
交通的選擇是多樣化的，乘客根據自己的需要選擇更适合的方案。看網上新聞，雙龍高鐵梅州-武平段時速250KM還在準備中，争取2022年動工建設，以後的梅州西将成為交通樞紐，通過梅州西能直達更多的地方，梅州西站也将發展的更好。
寫在後面，其實把現有的龍川——梅州的班車，做一個調整，在合适的條件下延伸到龍川西站，也是個很好的選擇。
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