常言道：一年之計在于春。為了能在2022年開個好頭，一些車企于今年1月份推出了全新或改款車系。其中，在緊湊型車市場，就有三款關注度相對較高的産品先後上市，它們分别是吉利旗下的全新緊湊型車2022款帝豪L、大衆2022款改款速騰、現代2022款改款伊蘭特。

一、2022款帝豪L：帝豪L是以新車的身份被投放到市場的，由于基本繼承了帝豪GL産品設計，因此，帝豪L被車迷稱為換殼的帝豪GL。

上市時間：2022年1月5日上市

官方指導價：9.39-10.99萬

外觀方面，2022款帝豪L采用家族式的盾牌中網，并與下進氣區呈X形設計，寬柄勺形大燈做了熏黑處理，犀利透着神秘感。車側車頂沒有明顯的溜背，腰線前粗後細、由深變淺，醒目有層次。

動力方面，2022款帝豪L動力搭載1.4T 141馬力一款渦輪增壓發動機，與之匹配的是模拟8擋雙CVT無級變速箱，最高扭矩輸出235N·m，最高時速為190公裡，WLTC綜合油耗6.7升。帝豪L的這款1.4T發動機實測百公裡加速9秒左右，動力表現稍遜于大衆速騰的1.4T車型，滿足日常代步綽綽有餘。

空間方面，2022款帝豪L的車身長寬高為4735/1815/1478毫米，軸距也是2700毫米。1.80米的身高，前排和後排頭部均有四指左右的餘量，後排腿部有一拳左右的餘量，空間比較充裕。

底盤方面，帝豪L搭載前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。底盤調教偏運動，減震效果不夠完美，對舒适性要求較高的用戶需謹慎入手。

配置方面，2022款帝豪L全系标配三安全氣囊、胎壓顯示、ESP、後雷達、倒車影像或360度全景影像、定速巡航或全速自适應巡航、自動駐車、上坡輔助等。在合資緊湊型車都在強化配置的大環境下，帝豪L在配置上的傳統優勢正在被削弱。

二、2022款速騰：新速騰增加了飛越版三款車型，與老款的超越版三款車型和卓越版一款車型，構成了新的2022款車系。飛越版與卓越版相比，主要是減掉了車身一鍵升降功能、車窗防夾手功能、車内化妝鏡等可有可無的配置，價格下調0.24萬。其它諸如外觀、動力、底盤等與老款基本一緻。

上市時間：2022年1月24日上市

官方指導價：13.35-16.59萬

如想全面了解2022款速騰，請點擊：2022款速騰與2022款軒逸對比

三、2022款伊蘭特：伊蘭特市之後，很快取代了領動的地位，并在2021年裡不辱使命，以130839台的總銷量，保住了合資緊湊型車前十的位置。本次改款主要變化是增加了1.5L和1.4T黑騎士限量版兩款車型。

上市時間：2022年1月29日上市

官方指導價：9.98-14.18萬

外觀方面，2022款伊蘭特保持了老款偏運動的主體風格，倒梯形大嘴中網由大量不規則小四邊形烘托，大燈前端采用大尖角設計，犀利霸氣。車側的大溜背搭配鋒利不羁的腰線，與前臉奔放運動的風格相輔相成。

動力方面，2022款伊蘭特動力搭載1.5L 115馬力自吸式和1.4T 140馬力渦輪增壓兩款發動機，1.5L匹配CVT無級變速箱，1.4T匹配7擋幹式雙離合變速箱，峰值扭矩分别為143.9N·m和211N·m，最高時速190-200公裡，NEDC部綜合油耗5.2-5.4升。伊蘭特的1.4T發動機實測百公裡加速與帝豪L在伯仲之間，9秒左右的成績，1.5L發動機動力相對弱一些，實測百公裡加速12秒左右。

空間方面，2022款伊蘭特的車身長寬高分别為4680/1810/1415毫米，軸距2720毫米。盡管車身高度不算高，但伊蘭特采用了偏低的坐姿，因此，其前排頭部空間充裕，1.80米的身高有一拳左右的餘量。後排頭部由于受運動外觀的影響，空間一般，僅有兩指左右的餘量，後排腿部有一拳三指左右的空間，足夠寬敞。

底盤方面，2022款伊蘭特與帝豪L一樣，搭載前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架組合。底盤調教偏運動，這也是韓系車的傳統風格。

配置方面，2022款伊蘭特全系标配五安全氣囊、胎壓報警、ESP、倒車影像或360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、後座出風口等，其中，老款的後座出風口功能隻有旗艦版才有配備，此外，入門車型增配了前/後排頭部氣囊。新增的黑騎士限量版的配置在車系中處于中等水平。

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