談及國産SUV,人們往往想到的都是一些緊湊型SUV,諸如哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越等。其實我們的自主品牌,也是推出過一些定位中型SUV的車型,就比如說今天要講解的傳祺GS5,便是一款較早進入市場的國産中型SUV車型。那麼這款車如今的表現又是怎樣呢?我們不妨一起來看一看吧。
據悉,目前傳祺GS5其實是已經進行了停産,今天我們就以2021款 270T 自動科技智領版為例,官方指導價為14.68萬,來解析一下它的産品力,到底又為何停産?
首先外觀顔值部分,傳祺GS5是延續了我們熟悉的家族式設計語言,車頭采用了無邊框的中網設計,通過大量的鍍鉻輻條裝飾。兩側則是配備了矩陣式LED大燈,不僅拉伸了整體的視覺效果,還提升了不錯的科技感。
接着來到側面部分,我們可以發現傳祺GS5是采用了常規的SUV結構,顯得較為沉穩時尚。車頂部分帶有行李架,車窗也被鍍鉻飾條裝飾,加之精緻的腰部線條,視覺效果具有不錯的層次感。尺寸方面,傳祺GS5的長寬高分别為:4695mm/1885mm/1726mm,軸距2710mm,官方定位為中型SUV,以目前的行業标準來看,其實隻能屬于緊湊型SUV的範疇。
尾部方面,傳祺GS5直觀視覺效果是較為圓潤飽滿的,尾燈造型采用了時下流行的貫穿式設計,并且還有鍍鉻飾條裝飾,夜晚點亮後能夠具有不錯的辨識度。後包圍部分則略顯寬厚,尾排是隐藏式設計,展現出了家用務實的屬性。
接着在内飾部分,坐進車内便能夠看到,傳祺GS5中控台是采用了T型對稱布局,附帶有階梯式的結構設計。雖說擁有大量搪塑用料的使用,但通過鍍鉻材質的裝飾,塑料感表現也不算太強。而在10.1英寸中控屏以及烤漆面闆的裝飾下,傳祺GS5也帶來了一定的科技時尚感。
車機系統方面,傳祺GS5是能夠支持目前主流的交互功能,包括CarLife、語音識别控制、車聯網、衛星導航等。駕駛位部分則配備了三輻式多功能方向盤,座椅則是采用了皮質用料,支持多向電動調節,有着還算舒适的駕乘質感。而在其他配置方面,傳祺GS5也配備有L2級智能輔助駕駛、遙控鑰匙、全景天窗、後座出風口等,整體配置表現算是挺厚道全面的了。
接着在空間表現部分,我們以身高175cm的體驗者為例,坐進傳祺GS5前排,頭部空間能夠剩有一拳半,保持座椅不變去到後排,頭部空間能夠剩有一拳,腿部空間則能夠超過兩拳。加之純平的地面以及寬厚的坐墊,整體駕乘舒适體驗算是挺寬敞充裕的。
後備廂部分,傳祺GS5内部設計得較為規整,但常規狀态下進深并不多,并且兩側也具有一定的侵入,能夠放置2-3個左右的旅行箱。此外傳祺GS5的後排座椅也能按比例放倒,放倒後具有一定的坡度,但擴展能力表現還算不差。
最後是動力性能部分,傳祺GS5搭載了一款1.5T渦輪增壓發動機,該發動機能夠擁有最大功率124kW,最大扭矩265N·m的動力輸出,傳動方面則匹配6AT變速箱,性能表現用于日常家用基本上是綽綽有餘的,NDEC油耗為6.6L/100km。底盤方面,傳祺GS5也是采用了前麥弗遜後多連杆懸架,匹配前置前驅的驅動方式。
總結:綜合來看,傳祺GS5的靜态産品力其實是挺全面的,除了尺寸和它的中型SUV定位有點不符以外,包括顔值、配置、空間、性能等,放在同價位的緊湊型SUV市場中,都是一點不過時的。但由于銷量确實不佳,所以才導緻了它如今停産的局面。
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