不管是正在考駕照的，或者已經拿了駕照的，說起科目三的實際道路駕駛考試，内心也是百般滋味。

科目三實際道路駕駛，現場的操作、變化的路況、心态等都會影響考生的發揮，分享簡單的幾點給你。

重點放在操作上

不要想太多，這樣那樣的理由、借口，學員就是練車練模拟，把你的重點放在操作上。

燈光：安靜下來把夜間燈光模拟練到熟練，車都沒動就挂掉了，太不應該。起步打燈、變道打燈、轉彎打燈、掉頭打燈、靠邊打燈、不自動複位的燈光記得關燈、部分地區考中途停車開雙閃燈、進出隧道燈光。

注意：報考試項目不要慌，直線行駛握好方向，其他項目都有反應時間，直接打燈，打燈不需要選擇時機，操作才需要選擇時機。請起步、請變更車道、前方路考轉彎、請選擇合适地點掉頭、請選擇合适地點靠邊停車。把燈一打，觀察交通情況伺機而動。部分考車的設置：行駛100米，判長期不關燈扣分。

檔位：很多學員說考車的檔位和駕校車不一樣，是導緻挂科主要原因。機動車有機械磨損，檔位有間隙很正常。養成好的駕駛習慣，找準檔位的間隙，不要去用力怼，放松。

上圖為檔位皮罩拿掉的樣子，1的位置為一個鈎子，2的位置為一個檔闆，往左輕靠向上推為1檔，按下去鈎子鈎住了擋闆，往上推為倒檔。不要用力去怼。擋闆高度不高，很容易勾住，勾住了檔位搖不動挂檔失敗，一慌張就不及格。記住左邊輕靠上推1檔，左邊輕靠下拉2檔，3檔正上方，4檔正下方，放松自然推拉。不要因為心裡急，就去用力怼，用力沒有用，主要找間隙，開始之前試一下檔位間隙再開始 ，沒問題。部分考車間隙大很正常，不要抱怨。

注意：換擋離合器到底、速度與檔位匹配，什麼速度什麼檔位，加檔先提速，減檔先減速。

速度： 跑什麼速度合适，這個分考場，需要練考場模拟了解詳細情況，一般25到35，有的路段不能太快，有的考場考試任務重，喜歡催。

注意：部分考試儀器的設置，5到10為一檔，10到25為二檔，25到35為三檔，40以上為四檔。注意速度和檔位匹配，三檔速度低于25判高檔低速，三檔速度高于40判低檔高速，這個要學員自己體會。特别要多練停車起步，轉彎的時候的檔位切換。不同儀器的設置不同，沒有一定。所以練模拟很重要，不要賭運氣。

跟車：不要和考車隊伍跟太近，留安全距離，要給做項目留出時間和空間來，防止突發狀況。利用紅綠燈和調整速度拉開距離。方便變道、轉彎、直線行駛、加減檔、靠邊停車等。

注意：車多，堵車，突然出現行人和車輛這些，特别考基本操作，一定要練到起步停車流暢、有問題停車再起步，視線放遠一點，發現不對，立即做出反應，不要被迫停太近，或者停人行橫道、網狀格等。善于利用一檔二檔切換來調整距離和速度，注意檔位的行駛距離，低檔位不能走太遠。要讓安全員覺得是安全距離，沒有突發狀況，安全員踩副刹學員不及格，那是沒有安全距離。

寫在最後：科目三實際道路駕駛都是細節，一丢丢運氣，把重點放正操作上，腦海裡面走流程，口述整個考試的項目和重點。總結原因，放松心态，謹慎操作，精神集中，心不會太慌。練車少模拟少，對操作和項目，心裡沒底的表現是心慌，自信很重要，深呼吸，按部就班操作。加油！

祝大家順利通過考試拿證，謝謝！

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