今天開始，如果你要去杭州蕭山國際機場趕飛機，将要走一段全新的高架橋。這段高架位于杭州機場航站樓前，與樓前的老高架橋相連。

上個月，南側段（進機場方向）高架已經開通，這麼一來，機場航站樓前的新高架全部開通，形成了一個新的小交通循環道路。

“五一”小長假即将來臨，想自駕前往機場的旅客，機場這段新路怎麼走？要注意哪些？停車有哪些小訣竅？

昨天，錢江晚報記者特意提前去走了一遍，你想知道的，都在這裡了。

▲譚申捷/攝

新高架四車道，北側高架沒有岔口

上午，記者從市區走機場高速趕往機場。

10點30分左右，車子出機場高速收費站，不用停車。因為從市區方向進入機場是不收費的。在出機場走這條高速時，要收20元的通行費。不過通行費不是機場收取的，機場工作人員同樣也要繳納。沒帶現金不要緊，支付寶掃碼即可付費。

需要注意的是，如果你選擇走杭甬高速前往機場，過這個收費站是需要繳納通行費的。

2月20日，當時因為杭州機場航站樓前的停車場關閉，當天一出收費站，車子就堵到開不動。這次記者體驗時，一路通暢。不過，在高峰時段，這段還是會出現擁堵。

一出機場收費站，就是通往機場的空港大道。過第一個紅綠燈，往前開一段路，就能看到水馬攔住了地面道路，車子隻能往右側高架上開。這段高架就是一個月前開通的南側新高架。

開上南側這段高架時，需要注意的是，這段高架中間有一個分叉，走最左側車道，可以将車開進航站樓的地下停車場停車。不需要把車停進地下停車場的，沿着高架橋往前開，就能到達航站樓出發層送客。

在航站樓高架橋面，車輛最多隻能停3分鐘，車輛超時停放，攝像頭自動攝錄違章行為，将被扣3分、罰款100元。

送完客從機場出來，4月28日開始，就要走新開通的北側高架了。

怎麼走？不用擔心，因為老的下口處28日會被封閉，隻有新高架一條路，沿着往前開即可。

▲4月28日開通的北側高架橋。孫燕/攝

▲工人們正在劃标識線。孫燕/攝

記者看到，北側高架上的高杆路燈已經架好，路面指示牌也已經安裝妥當。工人們正在新高架上劃地面的分道線，“今天能全部劃好。”一名工人告訴記者。

北側高架與南側高架一樣，同為四車道，與南側的區别是，中間沒有分岔口，開起來會很順暢。

▲譚申捷/攝

據介紹，進機場方向高架橋長約431米，出場方向高架橋長約407米。

▲新高架下橋口。孫燕/攝

P5停車場便宜最易找

地下車庫去航站樓最方便

除了送客的車輛外，自駕前往機場，需要在機場停車的市民，請先手機關注“杭州蕭山國際機場”官方微信号。

在微信号下方的第一個菜單“機場服務”裡找到“地面交通”點開，有一個“空餘車位”點開後，可以看到杭州機場所有停車場的空餘車位數量。如果車位滿了，就會出現負數狀态。

想好去哪個停車場停車後，用導航直接導航到杭州機場P1、P2、P5或地下車庫。

這幾個停車場有何區别？

從停車費來說，地面停車場P1、P2、P5相對便宜，每小時6元，每天封頂50元。也正因如此，這幾個停車場停的車越來越多了。地下車庫收費較高，每小時10元，沒有15分鐘的免費停車時間，24小時内最高不超過120元/天。

從前往航站樓的距離、路線順暢角度來說，地下車庫有絕對優勢，因為在航站樓底下，停完車，直接可乘坐電梯上到出發層坐車。它的入口需要注意，在開上南側高架橋後，靠左邊走，有個岔口，靠左開進去即可，路上也會有兩處提示牌。

P1、P2、P5地面停車場離航站樓都有一段距離。大家在這幾個停車場停完車後，先去擺渡車候車室，等機場免費擺渡車将你送往航站樓。擺渡車10分鐘一趟，高峰時段會加密車次。再晚的航班到達，也會有擺渡車，它是24小時運行的。

這三個地面停車場，P5容易找，且坐擺渡車進航站樓的時間最短，記者比較推薦。開車下了高速收費站走空港大道，在過了第一個紅綠燈後，往前約500米，右轉便是機場P5停車場，也可導航前往。劣勢是，當你回到杭州坐擺渡車回P5停車場取車時，會是最後一站下車，因為機場擺渡車的路線是循環線。從航站樓出來的擺渡車，最先到達的會是P1停車場，其次是P2停車場，最後是P5停車場。這也成為了P1、P2停車場的優勢。

P1、P2地面停車場，在下了高速收費站後，第二個路口，即空港大道通航路口，向左拐，沿着指示牌往前開，先到達位于左側的P2，再往前開左側是P1，導航也可直接導到哦。

來源：錢江晚報/浙江24小時記者 孫燕 通訊員 朱建美

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