現在的汽車市場主要是由那些大品牌給主導着，一些小品牌車型隻能是‘夾縫中生存’，生怕被一些大品牌給擠壓的沒有生存空間。但也不是沒有辦法，小品牌車型會在每年車展發布自己的新車型，以獨特的車型來吸引消費者。

其中江淮瑞風屬于一個小品牌，旗下的車型售價也是印證了它是一個小品牌的事實，不過瑞風還是蠻頑強的，但衆多大品牌的時代，依舊生存下來了，這不為了生存，在今年的車展上新了一款名為S3歐洲版的車型，售價也是十分的低廉，起步價在7.28萬，并且特别命名為歐洲版，看來是主打歐洲三四線城市。當然這車在國内同樣也是能購買到，那到底這車表現如何呢？現在來看看：

瑞風S3歐洲版外觀方面還是有一定的改動的，前臉不在選擇六邊形中網造型，而是運用了全新的中網造型，看上去會比老款車型好看的多，另外，車标不再是五角星，而是變成了JAC标識，看來以後的産品都會采用這個标識。大燈的造型有一定的變化，同樣配備LED日行燈，還帶有自動大燈功能。

瑞風S3屬于小型SUV裡比較大隻的，整個車廂部分非常豐滿，不過可能由于發動機蓋過于平直，導緻側面線條不太協調。尾燈是此次改款的主要變化之一，結構與造型都不一樣，新款車型采用了LED燈帶式示寬燈以及LED刹車燈，此外尾部黑色的後包圍依然是排氣裝飾，封死的，真正的排氣隐藏在包圍下方。輪圈換裝了新的樣式，配上紅色的刹車卡鉗，視覺效果還挺運動，整個輪胎尺寸也是非常符合這個小型SUV。

内飾經過全面升級，與現款車型完全不同，整體看上去精緻不少而且挺上檔次，而内飾風格并沒有發生變化。内飾最顯眼的地方莫過于那個尺寸很大的立屏了，位置很具有寶馬風，不過和寶馬采用旋鈕控制不同，這塊屏幕主要依靠觸控操作，這樣就産生一個問題，屏幕離駕駛者太遠了，開車時很難觸碰到。此外，瑞風S3在用料上一直很下功夫，這款車型也是一樣，儀表盤上分和副駕駛前方都使用了手感細膩的皮質覆蓋，摸上去非常舒服。

動力配置上沒有發生變化，新車就會搭載兩種發動機，分别為1.5L和1.6L，這樣的發動機無疑是省油的最佳助手，變速箱上則是采用6AT或者CVT變速箱，這一套動力系統，對于這個價位的車型來說，完全是物超所值的存在。

小品牌要想在大品牌的包圍下生存下來，必定要對自己的車型做一個深刻的研究，最好能夠創新一些東西，這樣才能吸引消費人群，要不然的話，推出再多的新車型就是無濟于事。就瑞風今年的表現并不是很好，新車型并沒有什麼亮點所在，但好在售價低廉，足以吸引一批消費群，但如果想持續生存下來，瑞風必定要走創新之路，要不然這個品牌就會被人們淡忘。

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