相信大家買車的時候，很多人都會選擇皮座椅，因為不但有檔次，而且手感也會比織物的好。但是大家想過沒有，銷售都說是“真皮”，實際上想想就知道了，哪來的那麼多真皮啊？還有一些十萬都不到的車型，也說自己配備的是真皮，怎麼可能啊。汽車的皮座椅種類非常多，隻有非常高端的一部分皮料，才能算是真皮。下面我們給大家講解一下。
一、人造革
大部分20萬以下的車，用的都是人造革。人造革分為三種：PVC人造革、PU革、PU合成革，市面上的人造革座椅，基本上都是PU聚氨酯成分的。其特點是成本低。耐用，有一些人造革的質量，一點都不會比真皮差。
二、超纖皮
超纖皮全稱叫超細纖維增強皮革，是一種比較先進的人造革，聚氨酯的合成物。手感上非常接近真皮，耐低溫、耐磨、耐拉扯，而且還不容易産生裂紋。中高檔的車型上應用非常多，最重要的是超纖皮從生産到使用都沒有任何污染，環保性能優越。
很多人說的翻毛皮就屬于超纖皮的一種，好的超纖皮價格是普通真皮不能比的，大概要一千元一米呢。
三、真皮
現在來說說真正的真皮，現在的真皮，都是天然皮革的統稱，也就是說從動物身上剝下來的皮，然後經過一系列的處理後做成的皮料。真皮一般來說比較耐用、不容易腐爛、損壞。真皮的種類也是非常多的，因為不同的動物皮料，處理技術差異非常大，檔次、品質、價格都不一樣。我們的汽車用的最多的真皮是頭層牛皮或二層牛皮，一套全真皮的座椅，光是皮料就幾千上萬的成本了，所以基本上真正的真皮是隻出現在豪車上的哦。
就算一些中高檔的車，所謂的真皮座椅，也不可能給你百分百全套真皮。要麼用皮渣、皮纖維磨碎，高壓沾合生産的皮，要麼在經常接觸到的地方使用真皮，其餘地方用人造革。
有些車主會比較認識真皮的種類，如全苯胺皮革、半苯胺皮革和Nappa真皮。Nappa皮常被别人當做高檔真皮的象征，Nappa不是皮料的名稱，而是一種讓皮料變軟的鞣制工藝。這種皮比較透氣，而且手感比較細膩，但是對比人造革的話就沒有這麼耐磨了。
四、如何鑒别真皮和人造革
最簡單的方法就是看外觀、手感和味道，正常情況下，好的真皮顔色都是光亮柔和的，手感軟而又有韌性，還沒有刺鼻的味道哦。差點的真皮雖然表面也光滑，但是手感會比較硬，差的皮革不但手感粗糙，還會有塑料味。還有，真皮搓揉過後會有一股皮的臭味，超纖皮就不會有這種味道哦。
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